1) 禁飛區(qū)位置欺騙   因為政策或保護人身財產(chǎn)安全方面的需要，世界各地的政府在主要的城市、機場都設置了禁飛區(qū)。從DJI無人機墜落事件之后，大多數(shù)無人機在禁飛區(qū)是不能起飛的，即使是到達了禁飛區(qū)也會自動降落。利用這一點將獲得重要的攻擊方式——禁飛區(qū)位置欺騙。前端檢測傳感器高精度、體積小、重量輕，搭載在無人機上實現(xiàn)同時采集PM10、PM2。

(1) 針對返航點欺騙   當無人機啟動后如果能定位當前的位置就會把它設定為返航點，因為當遙控器和無人機失去聯(lián)系的時候，無人機會自動朝著返航點飛行，并終回到返航點。當我們利用假造的GPS信號欺騙它目前已經(jīng)處在返航點了，這樣無人機就會乖乖地降落了。即使不知道返航點的位置，仍然可以欺騙它當前所處的位置進而改變返航的方向。當無人機朝著下一個選定的地點飛行的時候被假造的GPS地點欺騙后，很明顯無人機就會背叛飛行的軌跡朝著被欺騙位置和下一個選定點位置連線的方向飛行，直到到達選定點。

飛行控制系統(tǒng)S60差分版雙頻GPS/GNSS導航多路冗余姿態(tài)傳感器多種應急保護功能全自動、傻瓜化操作基于實事操作系統(tǒng)的高科考任務調(diào)度水平精度±5cm垂直精度±5cm差分類型動態(tài)后差分數(shù)傳模塊無人機專用頻率，支持抗干擾模式地面站軟件一站式智能軟件系統(tǒng)，包括航線設計模塊、飛行監(jiān)控模塊、飛行質(zhì)量檢查模塊、GPS結(jié)算軟件航線設計模塊全自動區(qū)塊劃分、航線規(guī)劃、支持航線預覽功能，可直觀顯示航線高度和地形高度差飛行監(jiān)控模塊具備實事顯示坐標、高度、方向、速度、爬升率、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、俯仰角、橫滾角、GPS定位狀態(tài)，實事顯示飛控電池，舵機電池，動力電池電壓功能。歷史數(shù)據(jù)查詢(1)實時數(shù)據(jù)展示平臺可對各類監(jiān)測數(shù)據(jù)進行實時展示。

應用領域國土資源測繪、城市規(guī)劃、城市管理、電力巡檢、管道巡線、消防救援、森林巡查等。

目前國內(nèi)從事無人機研發(fā)和生產(chǎn)銷售的企業(yè)超過了400家，每年差不多都有2萬架無人機處于黑飛狀態(tài)。而在做反制無人機這塊，國內(nèi)以做無人機干擾為主，絕大部分的設備都是直接銷售給軍和面，民用級反無人機設備少之又少。國內(nèi)目前做的反無人機干擾的一共大約有10家左右，而且大部分都在測試階段，多數(shù)都是做出了樣機，但在效果上做不到全打擊。無人船監(jiān)測在水面受到嚴重污染或有大量漂浮物時也會使無人船受到阻礙和污染，在水域環(huán)境上有一定的局限性。