政企公務(wù)車定位管理平臺(tái)

車務(wù)管理平臺(tái)不僅可以提高車輛使用效率、方便管理、調(diào)度，而且可以節(jié)約管理成本，降低車輛的使用費(fèi)用，避免管理不完善，調(diào)度不及時(shí)，不準(zhǔn)確，部分車輛閑置，公車私用，跑冒滴漏等現(xiàn)象。

宏放智聯(lián)科技研發(fā)出集車輛資料管理、駕駛員資料管理、用車調(diào)度、用車費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車輛運(yùn)維管理、統(tǒng)計(jì)報(bào)表于一體的公務(wù)車管理平臺(tái)，合理使用公務(wù)車輛、駕駛員資源，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度車輛、及駕駛員，結(jié)合用車進(jìn)度、短信通知、待辦任務(wù)等亮點(diǎn)功能輕松實(shí)現(xiàn)車輛智能調(diào)度。數(shù)據(jù)庫服務(wù)器則用來存儲(chǔ)車輛基本信息、用戶信息、日志、軌跡信息等各種數(shù)據(jù)，同時(shí)提供車載終端信息管理、用戶管理、工作站日志管理、車輛軌跡信息管理等功能。

公務(wù)車輛管理

多年來，公車私用、超編制、超標(biāo)準(zhǔn)配備公車、公車費(fèi)用日益增加等問題，群眾反映強(qiáng)烈，卻長期沒有得到有效解決，日益成為損害干群關(guān)系、影響黨和政府形象的矛盾焦點(diǎn)。 宏放智聯(lián)GPS公務(wù)車管理方案基于公務(wù)車從采購、使用到報(bào)廢的整個(gè)生命周期，將公務(wù)車日常管理信息與GPS監(jiān)控信息無縫整合，達(dá)到實(shí)時(shí)管理的目的。功能介紹☆行車狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控利用車載北斗定位設(shè)備和車載計(jì)費(fèi)設(shè)備，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛當(dāng)前的狀態(tài)（車輛行駛/停車/熄火/車輛當(dāng)前位置、所屬部門），同時(shí)具備全程北斗行車軌跡監(jiān)控、回放、圖像監(jiān)控等功能。

核心功能及利益分析

車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控的管理

車輛實(shí)時(shí)定位查詢，歷史軌跡回放；行車報(bào)表、停車報(bào)表對(duì)車輛行為分類匯總；

司機(jī)、用車人員管理

系統(tǒng)匯總司機(jī)每月執(zhí)行任務(wù)的次數(shù)、時(shí)間、公里數(shù)等，記錄相關(guān)日常、月度、行車、停車等。

關(guān)鍵地點(diǎn)的監(jiān)控管理

以事先對(duì)業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)地進(jìn)行位置標(biāo)注。保證車輛?？吭跇?biāo)注區(qū)域內(nèi)。

車輛行車區(qū)域的管理

公務(wù)用車必須在指ding區(qū)域使用，超出指ding區(qū)域系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警提醒。

用車時(shí)間的管理

對(duì)用車時(shí)間進(jìn)行公務(wù)時(shí)間和非公務(wù)時(shí)間區(qū)分，非工作時(shí)間用車，進(jìn)行報(bào)表統(tǒng)計(jì)

車輛安全行駛的管理

設(shè)置車輛超su限制，對(duì)超su車輛向控制中心發(fā)出報(bào)警，并對(duì)車輛的超su情況形成報(bào)表記錄。

gps車輛管理系統(tǒng)

GPS車輛管理系統(tǒng)（GPS Vehicle Management System）是利用全球定位技術(shù)、通過無線數(shù)據(jù)傳輸，并配合計(jì)算機(jī)軟件（MIS）實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的各項(xiàng)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行管理。它與以往的GPS定位設(shè)備zui大的不同是管理功能的多元化和系統(tǒng)化，突出的是計(jì)算機(jī)軟件的管理功能而非定位設(shè)備功能。而與普通的車輛管理系統(tǒng)相比，更是因其數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)性凸現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。每家企業(yè)會(huì)配置一些車輛，但很多企業(yè)存在用車管理不善的情況，使企業(yè)用車效率低，嚴(yán)重時(shí)甚至損害企業(yè)利益。

功能介紹

車輛管理系統(tǒng)：

1、車輛定位系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)所有的車輛在同一幅地圖上同時(shí)顯示所有車輛的實(shí)時(shí)位置和狀態(tài)。

2、 單車定位放大監(jiān)控單臺(tái)車時(shí)，系統(tǒng)以連續(xù)的藍(lán)色線條在地圖上描述需監(jiān)控車輛的運(yùn)行路線，車輛的實(shí)時(shí)狀態(tài)和車輛的實(shí)時(shí)位置自動(dòng)刷新一次，確保隨時(shí)向系統(tǒng)上傳zui新數(shù)據(jù)。

3、 車輛衛(wèi)星地圖通過衛(wèi)星地圖，可查看到車輛周邊的道路和建筑物的清晰實(shí)體圖景。

4、 車輛行車軌跡可查詢?nèi)我鈺r(shí)段的車輛行車軌跡，直觀、明了，并可導(dǎo)出至EXCEL報(bào)表。系統(tǒng)還可以自動(dòng)以動(dòng)態(tài)形式回放車輛運(yùn)行軌跡，讓您清晰、細(xì)致地了解車輛的歷史運(yùn)行狀態(tài)。

5、 行車?yán)锍碳坝秃南到y(tǒng)可根據(jù)設(shè)定的時(shí)段輸出該車的開車時(shí)間、停車時(shí)間、行車?yán)锍?，以及該里程所?duì)應(yīng)的油耗情況。

6、 車輛停車地點(diǎn)分析系統(tǒng)可根據(jù)設(shè)定時(shí)段輸出該車在何時(shí)、何地停車，停車多長時(shí)間。同時(shí)，可得出該段時(shí)間內(nèi)該車的行駛里程、行駛油耗、行駛時(shí)間等，并可將報(bào)表內(nèi)容以Execl格式保存。

7、 車輛行駛報(bào)表在報(bào)表分析功能中,可根據(jù)行車過程中的系統(tǒng)記錄的信息生成停車報(bào)表、行車報(bào)表、超su報(bào)表、里程報(bào)表等十幾種實(shí)用的報(bào)表。

8、 手機(jī)查車用戶可通過手機(jī)登陸系統(tǒng)平臺(tái),查看車輛的實(shí)時(shí)情況。

9、 圍欄報(bào)警自由設(shè)置圍欄、進(jìn)出圍欄報(bào)警、圍欄內(nèi)開門、圍欄內(nèi)限速,監(jiān)控車輛的合理使用范圍及安全。