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發(fā)布時間:2021-04-13 06:21  

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催化燃燒廢氣適用種類

兩種工藝都可以用于處理烷烴、芳香烴、酮、醇、酯、醚、部分含氮化合物等有機廢氣。含硫磷類廢氣會使催化劑,不適合用CO處理,而如果忽略含硫磷廢氣燃燒時對設備儀表的少量腐蝕,可以限制性的使用RTO處理。

由于處理溫度均<1150℃,兩種工藝都不能用于處理含鹵代烴廢氣以避免產生。部分類似類的廢氣因為燃燒后生成的固體塵灰會堵塞催化劑或蓄熱陶瓷或切換閥密封面,所以RTO和CO都不能使用。

含漆霧粉塵類廢氣要預過濾以避免切換閥關不緊、蓄熱體阻塞等現(xiàn)象,RTO的預處理要過濾到至少F6級;而CO處理廢氣主流通道上無切換閥,加上可以采用讓廢氣流速較高粉塵不易結存、定期給整個系統(tǒng)升溫回火將粉塵剝離分解等方法,因此CO的預處理只需簡單過濾到G4級。這時爐盤進行有焰燃燒,直到檢測溫度信號達到設定的點火關閉溫度,點火閥門關閉,完成點火過程,進入到燃燒調節(jié)階段。






催化燃燒的反應原理

催化燃燒裝置中的催化燃燒反應原理是有機廢氣在催化劑的作用下,在低溫下完全氧化分解,達到凈化氣體的目的。安全可靠:設備配有阻火除塵系統(tǒng)、防爆泄壓系統(tǒng)、超溫報警系統(tǒng)及全自動控制系統(tǒng)。催化燃燒裝置是一種典型的氣固催化反應,其原理是活性氧參與深度氧化。在催化燃燒過程中,催化劑的作用是降低反應的活化能,同時豐富催化劑表面的反應物分子,提高反應速率。在催化劑的作用下,有機廢氣可以在較低的點火溫度下無火焰燃燒,并在氧化分解為CO2和H2O的過程中釋放出大量熱量。







RTO催化燃燒設備和RCO蓄熱式燃燒工藝相對應用于普遍,運營成本低。RCO牽涉到催化劑替換,后期確保成本略高。如果支出充裕,應優(yōu)先考慮到RTO。

RTO催化燃燒設備適用廢氣:

1、苯、醇、酮、醛、酯、酚、醚、烷等混合有機廢氣處理;

2、適用于化工、塑料、橡膠、制藥、印刷、、制鞋等行業(yè)的有機廢氣凈化。

RCO蓄熱式燃燒工藝適用廢氣:

1、用有機廢氣種類:烷烴、烯烴、、醇類、酮類、醚類、酯類、芳烴、苯類等碳氫化合物有機廢氣;

2、有機物低濃度(同時滿足低于25%LFL)、大風量;

3、廢氣中含有多種有機成分、或有機成分經常發(fā)生變化;

4、含有容易使催化劑或活性成分的廢氣。






RTO與RCO催化燃燒設備的區(qū)別:

RTO蓄熱式熱氧化回收熱量采用一種新的非穩(wěn)態(tài)熱傳遞方式,原理是把有機廢氣加熱到760℃以上使廢氣中的VOC氧化分解成CO2和H2O。催化劑的加入并不能改變原有的化學平衡,所改變的僅是化學反應的速度,而在反應前后催化劑本身的性質并不發(fā)生變化。氧化產生的高溫氣體流經的蓄熱體,使蓄熱體升溫而“蓄熱”,此蓄熱用于預熱后續(xù)進入的有機廢氣,從而節(jié)省廢氣升溫的燃料消耗。如果RTO焚燒爐運行管理不善,車間廢氣處理控制不好,往往造成運行能耗大、成本高,企業(yè)往往因過高的成本而停止運行,僅僅當作形象工程。