集裝箱型大小分類(lèi):20尺柜(20feetgeneralpur

集裝箱型大小分類(lèi)：20尺柜（20‘GP：20feetgeneralpure)：內(nèi)容積為5.896米X2.35米X2.393米，配貨毛重一般為28.2噸，體積為33立方米。40尺柜(40‘GP：40feetgeneralpure)：內(nèi)容積為12.032米X2.35米X2.393米，配貨毛重一般為28.8噸，體積為67立方米。40尺高柜（40‘HQ：40feetHIGHCUBE)高柜：內(nèi)容積為12.032米X2.352米X2.679米，配貨毛重一般為28.62噸，體積為76立方米。45尺高柜：內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米。

物流環(huán)節(jié)中每一個(gè)操作的細(xì)節(jié)都至關(guān)重要

物流環(huán)節(jié)中每一個(gè)操作的細(xì)節(jié)都至關(guān)重要，對(duì)于貨品的全程運(yùn)輸而言，裝箱時(shí)就做好各個(gè)細(xì)節(jié)是保障貨品安全無(wú)破損的制勝法寶。比如可以在集裝箱里裝配貨運(yùn)托盤(pán)或者別的金屬底盤(pán)，這樣卸貨的時(shí)候工人就有地抓手，能更方便地把貨物拖出來(lái)。不然的話，且不說(shuō)工人何處施力，直接拖拽貨物也可能對(duì)集裝箱底部造成損壞，得不償失。然而安裝托盤(pán)只是其中一個(gè)可行的方案，其適用性應(yīng)該根據(jù)具體情況而定?！安坏貌徽f(shuō)，帶托盤(pán)的集裝箱卸貨很快，一個(gè)集裝箱半小時(shí)就可以完成，而不帶托盤(pán)的大概要耗時(shí)3個(gè)小時(shí)。但是我們不指望所有貨物都用托盤(pán)，因?yàn)榧b箱本身就是個(gè)很好的裝貨容器了。

貨物好不要裸裝,起碼要有包裝

一般用普通起重量為2噸的叉式裝卸車(chē)，其自由提升高度為1250px左右。但還有一種是全自由提升高度的叉式裝卸車(chē)，這種機(jī)械只要箱內(nèi)高度允許，就不受門(mén)架起升高度的影響，且能很方便地堆裝兩層貨物。此外，還應(yīng)注意貨物下面應(yīng)鋪有墊木，以便使貨叉能順利抽出。貨物好不要裸裝，起碼要有包裝，不要一味的為節(jié)省空間而導(dǎo)致貨物受損。一般的貨物也都會(huì)有包裝，只有比如大件的機(jī)器如鍋爐、建材之類(lèi)的會(huì)比較麻煩，必須要捆扎、綁緊以防止松動(dòng)。

集裝箱運(yùn)輸在不同運(yùn)輸方式之間換裝時(shí),勿需搬運(yùn)箱內(nèi)貨物

適于組織多式聯(lián)運(yùn)。由于集裝箱運(yùn)輸在不同運(yùn)輸方式之間換裝時(shí)，勿需搬運(yùn)箱內(nèi)貨物而只需換裝集裝箱，這就提高了換裝作業(yè)效率，適于不同運(yùn)輸方式之間的聯(lián)合運(yùn)輸。在換裝轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，海關(guān)及有關(guān)監(jiān)管單位只需加封或驗(yàn)封轉(zhuǎn)關(guān)放行，從而提高了運(yùn)輸效率。鮮活貨物。比如活魚(yú)、蝦等，因?yàn)楹＿\(yùn)在時(shí)效上相對(duì)其他運(yùn)輸方式，比較長(zhǎng)，鮮活類(lèi)貨物如果使用集裝箱海運(yùn)的話，在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中就會(huì)腐爛變質(zhì)；