聚合物鋰電池壽命正確的說法：鋰電壽命和充電周期的完成次數(shù)有關(guān)，和充電次數(shù)沒有直接關(guān)系。簡單的理解，例如，一塊鋰電在天只用了一半的電量，然后又為它充滿電。如果第二天還如此，即用一半就充，總共兩次充電下來，這只能算作一個(gè)充電周期，而不是兩個(gè)。因此，通?？赡芤?jīng)過好幾次充電才完成一個(gè)周期。每完成一個(gè)充電周期，電量就會(huì)減少一點(diǎn)。不過，減少幅度非常小，的電池充過多次周期后，仍然會(huì)保留原始電量的80%，很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過兩三年后仍然照常使用，就是這個(gè)原因。當(dāng)然鋰電壽命到了終還是需要更換的。鋰電的壽命一般為300～500個(gè)充電周期。

鋰電池的壓力差對(duì)其有什么危害？比如，一個(gè)36V的電瓶，因?yàn)楦鞣N各樣緣故，在其中一串充電電池在電池充電時(shí)已先做到維護(hù)值，而鋰電池保護(hù)板的電池充電作用可能關(guān)掉，即便別的充電電池的工作電壓仍沒法開展容積填補(bǔ)。當(dāng)充放電時(shí)，容積低的會(huì)先去維護(hù)工作電壓下限制值，即便其充電電池也有容積未充放電，鋰電池保護(hù)板也會(huì)關(guān)掉充放電作用，這就是說白了的短板效應(yīng)！這就應(yīng)當(dāng)讓大伙兒掌握，壓力差會(huì)造成鋰電池組的總體效率充分發(fā)揮，關(guān)鍵反映在日程安排減短、騎車斷電、電池充電不夠等狀況。

如果鋰電池組的壽命低于單體平均壽命的一半以下，可以推斷都是由于使用技術(shù)不當(dāng)造成的，首要原因當(dāng)推過充和過放導(dǎo)致單體電池提前失效。了解動(dòng)力鋰電池關(guān)鍵的技術(shù)參數(shù)：工作電壓，開路=電動(dòng)勢 電極過電位，工作電壓=開路電壓 電流在電池內(nèi)部阻抗上出現(xiàn)的電壓降。感電電位是由原料電平和電解液的特性決定的。過電位與材料的特異性、濃度極化和工作條件有關(guān)。鋰電極電位、3v鋰電池、4v鋰電池、9v鋰電池4.9v3.0v。