組合錨桿施工方法及要點

  1、組合錨桿嚴格按照設計標準安裝作業(yè)，墊板與噴層緊貼。

   2、注漿時，砂漿經中空錨桿體的中空內孔從連接套上的出漿口進入錨孔壁與鋼筋桿體的空隙，錨孔內的砂漿由下向上充盈，錨孔內的空氣從排氣管排出直至回漿，注漿完成后立即安裝堵頭，以防漿液倒流管外。

   3、中空組合錨桿注漿材料宜采用砂膠比宜為1:1～1：1.2（重量比）水泥砂漿，水灰比宜為0.4～0.5。采用水泥砂漿時砂子粒徑不應大于2.5mm。

錨桿的創(chuàng)新工藝

復合頂煤巷錨帶網(wǎng)加錨索聯(lián)合支護，綜放順槽采用了錨桿錨索聯(lián)合支護，管縫錨桿錨噴支護，樹脂錨桿錨網(wǎng)支護和高強度螺紋鋼錨桿加錨索支護等，其中之一的噴錨支護應用尤為廣泛，一批礦山和隧道工程采用緊跟工作面的噴錨支護實現(xiàn)了全部支護噴錨化，做到了“無坑木掘進”等先進的工藝水平。

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錨桿支護四個作用原理

具有成本低、支護效果好、操作簡便、使用靈活、占用施工凈空少等優(yōu)點。錨桿的力學作用主要有 懸吊作用 、 組合作用 、 擠壓作用。通過錨桿的軸向作用力，將圍巖中一定范圍巖體的應力狀態(tài)由單向（或雙向）受壓轉變?yōu)槿蚴軌?，從而提高其環(huán)向抗壓強度，使壓縮帶既可承受其自身重量，又可承受一定的外部載荷，使其有效地控制圍巖變形。

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