運(yùn)用31個(gè)海運(yùn)集裝箱改裝而成一座驚艷的新型建筑。在這個(gè)集裝箱別墅中，Todd Miller抓住了幾個(gè)經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素：簡(jiǎn)約的線(xiàn)條、開(kāi)放的空間和個(gè)性化藝術(shù)符號(hào)。另外，其加固的外圍結(jié)構(gòu)可以提升集裝箱的性能：舉例來(lái)說(shuō)，通過(guò)覆蓋木板條，有利于避免集裝箱過(guò)熱。一層的空間有：車(chē)庫(kù)、門(mén)廊、休息室、娛樂(lè)室和小倉(cāng)庫(kù)。由7個(gè)海運(yùn)集裝箱改裝,，并排拼接建造而成的二層，寬闊舒坦，包含了多個(gè)功能區(qū)間：起居室、廚房、飯廳、臥室（3個(gè)）、書(shū)房和洗手間浴室。

結(jié)合實(shí)踐以及專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，房主在科羅拉多州利用40尺的集裝箱打造了一個(gè)320平方英尺的可移動(dòng)舒適房屋，黑色的波浪板搭配木材裝飾，立面安了門(mén)窗等設(shè)備，消除了集裝箱單一枯燥的外觀(guān)。房屋劃分為臥室、起居室、衛(wèi)生間和廚房等使用空間：衣櫥隔斷把臥室和起居室相隔開(kāi)；起居室?guī)щ姳跔t，寒冷的天氣可用于取暖，既美觀(guān)又使用。集裝箱的支撐框架下形成一片陰涼的區(qū)域，房子后面配以一個(gè)單獨(dú)的大門(mén)用以供主人入內(nèi)停放車(chē)輛。

在韓國(guó)，集裝箱建筑已經(jīng)成為新的潮流風(fēng)尚，集裝箱從的貨物載體演變現(xiàn)在的建筑體，深受年輕人的青睞。這是位于韓國(guó)的一間小型住房，傳統(tǒng)建筑和集裝箱的混搭，非常新穎。房子總建筑面積為312平方英尺（28平方米），由于使用的需要，他們?cè)陧敳吭黾恿思s30英寸（76。紅色的集裝箱位于磚房上方，白色的集裝箱與磚房相連，黑色的屋頂搭配紅白色的箱體，顏色亮麗，時(shí)尚新潮。

中外酒店品牌繼續(xù)擴(kuò)張其營(yíng)業(yè)版圖，未來(lái)酒店的供需平衡將會(huì)是一項(xiàng)備受關(guān)注議題。全球各類(lèi)連鎖酒店所占的比重分別為：豪華型5%，30%，中檔37%，經(jīng)濟(jì)型20%，適用型8%。隨著全球出現(xiàn)日益增多的綠色建筑，越來(lái)越多的人開(kāi)始注意用海運(yùn)集裝箱可以作為一個(gè)很好的建筑空間。不過(guò)，經(jīng)濟(jì)型和適用型的酒店僅占28%，發(fā)展?jié)摿^大。截至2012年，全國(guó)住宿餐飲企業(yè)近330萬(wàn)家，年?duì)I業(yè)收入超過(guò)2萬(wàn)億，占當(dāng)年GDP的5%左右。2011年全國(guó)餐飲收入20543億元，同比增長(zhǎng)16.9%，從業(yè)人員2200多萬(wàn)人。