高速公路防撞波形護(hù)欄板

波形護(hù)欄是防沖擊護(hù)欄的一種，應(yīng)用于交通領(lǐng)域，很好的解決了汽車沖擊護(hù)欄時的安全性問題。產(chǎn)品的耐鹽霧性和耐濕熱性已通過相關(guān)部門3500小時檢定試驗，無明顯反應(yīng)，所以用戶可在不同條件下大膽耐心長期使用。波形護(hù)欄，包括護(hù)欄板本體，立柱、防阻塊、及配件。所有構(gòu)件均由Q235高強度的材料制作。由于防阻塊為六角形結(jié)構(gòu)，當(dāng)汽車沖撞護(hù)欄時，防阻塊被擠壓變形，從而有效降低汽車與護(hù)欄的正面沖擊力，使汽車向前行駛，提高了路面行車及行人安全。護(hù)欄板凹槽部分裝有反光輪廓標(biāo)，夜間有良好的反光效果，增強了警示性，保障車輛夜間行車安全。

波形護(hù)欄的分類

波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點和防撞等級來分類。按設(shè)置地點可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級可分為A級和S級。S級護(hù)欄屬于加強型，適用于路側(cè)特別危險的路段使用，A級用于公路。

高速公路護(hù)欄板是半鋼性材質(zhì)，它的防護(hù)原理就是利用土基、防阻塊、立柱、托架等組件的變形來吸收來自車輛撞擊的能量，迫使車輛改變行車方向，恢復(fù)到原來的道路上，避免車輛沖出路面或是跑到對向車道，有效避免了二次衍生事故的發(fā)生！

在高速車頻發(fā)路段，在限速的同時要加強防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，比如增加立柱高速，使用加強板縮小立柱間距，或是使用三波護(hù)欄板亦或是雙側(cè)橫隔梁波形護(hù)欄板加固。5*1950/2000，國標(biāo)熱鍍鋅立柱的平均上鋅量≥600g/㎡。在醒目位置設(shè)置告示牌來提醒來往車輛，遇到惡劣天氣及時道路等等這些都是加強高速防護(hù)避免交通事故的有效措施！

 重要的就是提醒廣大司機朋友要珍愛自己和家人的生命，不要開氣車，不疲勞駕駛。只有大家都遵守交規(guī)提高安全意識，再加上公路的防護(hù)措施，兩者相結(jié)合才能跟有效的降低高速車的發(fā)生頻率！