橋梁用鋼板：

不銹鋼中厚板用于大型鐵路橋梁的鋼板，要求承受動(dòng)載荷、沖擊、震動(dòng)、耐蝕等，如：Q235q、Q345q等。

造船用鋼板：

用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體，要求強(qiáng)度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。如：A32、D32、A36、D36等。鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊、疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強(qiáng)度，還要有良好的焊接及冷彎性能，如：Q245R等。

對(duì)于普通的碳鋼板，通常是采用火焰切割。如果是不銹鋼板或有色金屬的話(huà)，那么則可以采用等離子切割，雖然火焰切割也可以使用，但是其會(huì)產(chǎn)生切割問(wèn)題的，所以有一定的限制。此外，從另一角度來(lái)講，火焰切割主要是指針對(duì)中厚板碳鋼板，等離子切割主要是針對(duì)金屬薄板。

問(wèn)題1：在50mm*5mm的鋼板上切割一個(gè)半徑0.35mm的半圓形凹槽，線(xiàn)切割可以做到嗎？

答：這是可以的，但具體還是要看其尺寸精度要求如何，不行的話(huà)則應(yīng)采用其它一些切割方式。

問(wèn)題2：激光切割10mm厚的Q235鋼板，外面割一個(gè)框，里面割一個(gè)板，中間要1.35mm的間隙，能不能做到啊？

答：這是可以做到的，但要注意要控制好切割精準(zhǔn)度。

在熱軋鋼板的成卷帶鋼上形成的黑皮約達(dá)40-50g/m2。由于生產(chǎn)流水線(xiàn)的速度快，正多方研究如何促進(jìn)酸洗。美國(guó)一家公司的熱軋磷酸鹽薄膜防銹鋼板的生產(chǎn)過(guò)程如下。 熱軋卷材→5%硫酸①→10%硫酸②→15%硫酸③→20%硫酸④→水洗→磷酸鹽保護(hù)膜→水洗→干燥→卷繞  生產(chǎn)流水線(xiàn)速度:42m/min；總時(shí)間:87s; 酸洗時(shí)間:60s (93℃)；水洗:5s。  向工序④供給硫酸，從工序③流向工序①，在工序①取出廢酸進(jìn)行再生。硫酸鐵經(jīng)過(guò)燒滬后分解為硫化鐵作為副產(chǎn)物加以利用。在這個(gè)工序中成膜后的卷材可用作汽車(chē)上的熱軋包層鋼板。  熱軋鋼板的除銹皮工作規(guī)模很大，為此要求縮短處理時(shí)間并改進(jìn)清洗后鋼板表面的凈化程度。在這方面也有單獨(dú)使用硫酸或鹽酸的，但使用硫酸與鹽酸的混合酸時(shí)，則可以在各個(gè)方面發(fā)揮優(yōu)良的性能。也在研制往硫酸與鹽酸的混合酸中加人陽(yáng)極促進(jìn)劑及活性劑(防止氫氣匯聚)與防蝕劑等的高速洗滌劑。

鍍鋅鋼板是為防止鋼板表面遭受腐蝕，延長(zhǎng)其使用壽命，在鋼板表面涂以一層金屬鋅，這種涂鋅的薄鋼板稱(chēng)為鍍鋅板。鍍鋅是一種經(jīng)常采用的經(jīng)濟(jì)而有效的防腐方法。全世界鋅產(chǎn)量的一半左右均用于此工藝 [分類(lèi)和用途]    按生產(chǎn)及加工方法可分為以下幾類(lèi)：a) 熱浸鍍鋅鋼板。將薄鋼板浸入熔解的鋅槽中，使其表面粘附一層鋅的薄鋼板。目前主要采用連續(xù)鍍鋅工藝生產(chǎn)，即把成卷的鋼板連續(xù)浸在熔解有鋅的鍍槽中制成鍍鋅鋼板；b) 合金化鍍鋅鋼板。這種鋼板也是用熱浸法制造，但在出槽后，立即把它加熱到500℃左右，使其生成鋅和鐵的合金被膜。這種鍍鋅板具有良好的涂料的密著性和焊接性。 c) 電鍍鋅鋼板。用電鍍法制造這種鍍鋅鋼板具有良好的加工性。但鍍層較薄，耐腐蝕性不如熱浸法鍍鋅板；