1、檢查油量

逆時(shí)針?lè)较虼蜷_(kāi)手壓泵的卸荷閥，使油缸中的液壓油回到油泵的油筒中。擰開(kāi)油泵后端的加油孔蓋，檢查油量。如果油不滿，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。（應(yīng)加入L-HM32#抗磨液壓油）

2、排氣

液壓系統(tǒng)剛剛連接好的時(shí)候，油管、油筒中?；煊锌諝猓瑸榱耸瓜到y(tǒng)正常工作這些空氣必須排掉。排氣的方法：把油泵放在比油缸稍高的地方，搖動(dòng)油泵，使油缸活塞伸出，再打開(kāi)放泄閥，使活塞縮回，連續(xù)幾次即可。

數(shù)字錨桿拉拔儀由手動(dòng)泵(或配電動(dòng)泵)、液壓缸、數(shù)字壓力表及高壓膠管等部分組成。其中手動(dòng)泵作業(yè)類型為雙油路高、低壓雙徑柱塞式規(guī)劃，作業(yè)，加載快，低壓可根據(jù)所需要的壓力調(diào)整設(shè)定。泵體上安裝了三位四通手動(dòng)換向閥，可使進(jìn)口與出口油路換向，該閥選用端面密封結(jié)構(gòu)，密封功能比一般鋼球結(jié)構(gòu)好，操作便利，壽命長(zhǎng)。液壓缸為中空雙油路型，通過(guò)快速接頭與高壓膠管相接。數(shù)字壓力表安裝在泵體上，不必?fù)Q算即可直讀錨桿拉力值。壓力表具有峰值堅(jiān)持功用。該系列錨桿拉力計(jì)具有結(jié)構(gòu)新穎、功能可靠、攜帶便利、體積小、重量輕等特色。

礦用錨桿拉力計(jì)報(bào)價(jià)

1、做拉力試驗(yàn)時(shí)必須有兩人進(jìn)行，一人操作，一人觀察巷道頂幫、錨桿變化情況以及周圍的情況，確認(rèn)安全可靠后方可進(jìn)行測(cè)試工 作。

2、每次進(jìn)行拉力試驗(yàn)時(shí)，對(duì)所拉錨桿必須進(jìn)行選擇，保證錨桿 的外露長(zhǎng)度足夠，托板平整，防止外露長(zhǎng)度不夠造成拉力桿滑扣或伸 縮部掉下傷人。

3、進(jìn)行拉力試驗(yàn)時(shí)，如果油管長(zhǎng)度不夠時(shí)，必須選擇高度夠的 地方進(jìn)行試驗(yàn)，嚴(yán)禁放在皮帶和其他搭接物上進(jìn)行。

錨桿截面積的計(jì)算 As≥(ro*Na)/(ζ2*fy) 式中 As ——錨桿鋼筋或預(yù)應(yīng)力鋼絞線截面面積（ ）；ro——錨筋抗拉力工作條件系數(shù)，永jiu性錨桿取0.69，臨時(shí)性取0.92；Na ——錨桿的軸向拉力設(shè)計(jì)值（kN）；ζ2——邊坡工程重要性系數(shù)；fy——錨筋或預(yù)應(yīng)力鋼絞線抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值（kPa）。1h R而Na又采用下面的公式計(jì)算錨桿軸向拉力標(biāo)準(zhǔn)值和設(shè)計(jì)值的計(jì)算Nak=Htk/cosaNa=rQ*Nak Hk式中 Nak——錨桿的軸向拉力標(biāo)準(zhǔn)值（kN）；Na——錨桿的軸向拉力設(shè)計(jì)值（kN）；Htk——錨桿所受水平拉力標(biāo)準(zhǔn)值（kN）