自動停車場系統(tǒng)能解決什么問題呢？

通過物聯(lián)網(wǎng)時代技術(shù)可以很簡單解決人工管理的車場的漏洞。任何車輛的進出紀錄都將自動嚴格計入系統(tǒng)，即便保安私自手動開閘放走車輛，系統(tǒng)也將仍會產(chǎn)生相應(yīng)得計費行為，做到讓所有出入車輛的賬款都清晰透明，有據(jù)可循。

電子支付已是大勢所趨，但在現(xiàn)實生活中，難免碰到手機沒電或只有現(xiàn)金等情況，而無人值守停車場系統(tǒng)全程電子計時，一切流程在線上完成，車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結(jié)算步驟，即滿足了臨時需要使用現(xiàn)金繳費的車主，也避免了找零的麻煩，避免了傳統(tǒng)人工收費的各種弊端，資金直達物業(yè)方賬戶，安全。調(diào)試時必須針對性地制定一套應(yīng)急預(yù)案，在車牌識別停車場管理系統(tǒng)非正常運行或發(fā)生故障的時候能快速進行處理，并對故障進行相應(yīng)排查，避免造成交通堵塞。

智能停車場系統(tǒng)如何選擇廠家？

從產(chǎn)品質(zhì)量上來說，對于停車場設(shè)備來說，它不像其他停車設(shè)備，一般的停車場都是支持二十四小時營業(yè)的，所以停車場設(shè)備也會一直在運作，對其設(shè)備的穩(wěn)定性要求非常高。所以選擇停車場系統(tǒng)時看供應(yīng)商是否具有知識產(chǎn)權(quán)，是否是自己的品牌，該品牌市場口碑和占有率如何。畢竟品牌廠家產(chǎn)品的質(zhì)量更為可靠，有些貼牌產(chǎn)品的供應(yīng)商為了更多的利潤空間，使用的產(chǎn)品質(zhì)量無法保證。整個系統(tǒng)是網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，保證停車場的各個出入口數(shù)據(jù)的共享與一致性，日在斷網(wǎng)狀態(tài)下或者脫機運行時，系統(tǒng)也可以正常運行，待網(wǎng)絡(luò)重新連接時，數(shù)據(jù)可以自動恢復(fù)。

為什么企業(yè)需要安裝智能停車場系統(tǒng)？

受時間影響，停車場車位使用時段差別明顯，停車場車位使用高峰期集中在周五晚上、雙休日和節(jié)假日;此外，同日時段中，用餐時段是車位使用的高峰，每輛車停放時間也會相應(yīng)增加。當(dāng)然，這些問題都需要解決，停車場走向智能化是一種趨勢。

一、各類智能化的停車設(shè)備完善停車場

智能停車場管理系統(tǒng)包括出入口管理、車位引導(dǎo)、停車定位及反向?qū)ぼ?、車牌自動識別、自助繳費等子系統(tǒng)。同時需采用中央收費模式、遠距離讀卡技術(shù)等來實現(xiàn)智能化管理的功能。

二、停車大數(shù)據(jù)將得到充分挖掘

伴隨智能停車場的發(fā)展，大型停車場將實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，可通過場內(nèi)停車量、停車收費額、客流方向、等數(shù)據(jù)分析總結(jié)消費者需求特征，為企業(yè)辦公場所決策提供數(shù)據(jù)支撐。

小區(qū)停車難該如何解決？

眼下“買車容易停車難”，成為了很多車主的煩心事。在無論是老小區(qū)，還是新的小區(qū)，車位少永遠是業(yè)主的頭疼之處，下班了有時候需要在小區(qū)內(nèi)兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)好幾圈，才能找到一個車位，小區(qū)停車主要是露天停車和地下停車。小區(qū)停車難該如何解決呢?停車場系統(tǒng)應(yīng)市而生為小區(qū)停車場管理解決了多少問題呢？其工作內(nèi)容包含進到地下停車場時，系統(tǒng)軟件鑒別車子，并全自動抬桿。

在九十年代之前建成的小區(qū)來說，這些老舊小區(qū)規(guī)劃的停車位就很少，有的甚至沒有規(guī)劃，所以只好借助小區(qū)道路一側(cè)停放，解決一時的車位不足，由于管理上的不規(guī)范，經(jīng)常容易發(fā)生車輛受損和車位占用糾紛。另外一個缺點是需要大面積占用土地。地下停車是目前住宅區(qū)停車場建設(shè)類型，它的優(yōu)點在于不占用土地，充分利用住宅和綠地的地下空間，停車庫內(nèi)的設(shè)施也較為和規(guī)范，缺點人員維護停車場成本高，尋車和找空車位相對有些難度。一些老舊的小區(qū)，沒有地下停車場，而地上停車位供給非常有限，停車難、無處停車，私家車占據(jù)小區(qū)內(nèi)的消防通道、綠化帶或小區(qū)外的道路，導(dǎo)致小區(qū)內(nèi)通環(huán)境惡化。