單向離合器，別稱單向軸承，也是僅能單一方位（順時針方向或反方向方位）傳動系統(tǒng)的傳動齒輪零部件。 單向離合器的作用是使某電子器件僅有按一定的方位旋轉，在另一個方位鎖住截止。當動力裝置控制器被動元件時僅有單一方位傳動系統(tǒng)，若動力裝置轉變 方位，如順時針變?yōu)榉聪蚍轿?，被動元件則會自動式爆出不造成一切推動力傳送的功效。 單向離合器可分為滾柱軸承式單向離合器和楔塊式單向離合器二種類型。一般來說，前邊一種運用得更為普遍一些。而且，在自動變速器中，單向離合器的運用還不只于電動執(zhí)行機構，例如，在變矩器的塔輪支撐點處，也采用了單向離合器。

單向離合器：先一起簡單地了解一下單向離合器 

果是業(yè)內人士的話對于單向離合器可能并不會那么地陌生，而對于不是行業(yè)內的人來說，可能還是會有些不太了解，那么今天就和大家簡單地分析一下單向離合器。     那么關于要想了解單向離合器，還是要先從它的簡單組成來說，單向離合器一般是由以下幾部分所組成的：     1、外座圈    2、內座圈    3、楔塊    4、保持架     一般是由上面4個部分所組成，那么到底單向離合器又是如何工作的呢？     這就要和它的結構組成掛上關系了，首先當它的內座圈固定的時候，這時外座圈就開始順時針進行旋轉楔塊，另外它還可以自由地旋轉；而相反，當外座圈進行逆時針旋轉的時候那么楔塊就會停止了，這樣就達到一個控制的作用。而保持架的作用就是可以令楔塊朝著外座圈的方向相傾斜，使它的效果更強一點。

　單向離合器的使用技巧有哪些呢?據(jù)了解，起步時踩離合器踏板要一腳踩到底，使離合器的分離開來。抬起離合器踏板時開始要快抬，并且當感覺到離合器壓盤逐漸結合半聯(lián)動之后，開始放慢速度使車子平穩(wěn)起步。

　　而對于有些司機他們習慣遇到緊急情況的時候就先踩下離合，再進行制動，這樣會加劇單向離合器的磨損。并且踩著離合器踏板進行高速慣性滑行的做法也是非常不可取的，這樣做不僅會使得車子的行駛狀況難以控制，而且會損壞離合器同時也容易發(fā)生危險。

　　另外，新手由于缺乏駕駛經(jīng)驗總是習慣性地踩離合，這是一個不好的習慣，長時間如此，不僅會加劇離合的磨損，而且容易造成單向離合器打滑、離合器片燒蝕以及壓緊彈簧退火等現(xiàn)象。車子上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)，離合器應無滑轉。

　　所以，新手應該從開始駕車的時候就養(yǎng)成良好的駕駛習慣：除起步、換檔和低速制動時以外，其他時間都不要沒事踩離合，也不要把腳一直放在離合踏板上。