液壓缸特點(diǎn)、主要技術(shù)性能

　　·適應(yīng)介質(zhì)：礦物油、水一乙二醇或其它介質(zhì)

　　·、大工作壓力25MPa

　　·雨端法蘭、組件式結(jié)構(gòu)，易于制造，便于維修

　　·型式規(guī)格齊全：共16個(gè)缸徑規(guī)格，各有2×8個(gè)裝配型式，組成256個(gè)品種。液壓缸為雙作用單活塞型式，有差動(dòng)缸和等速缸之分，帶可調(diào)緩沖（或不帶），亦可配防護(hù)罩。

　　·C25、D25系列全部可配置接近開關(guān)，C25系列缸徑D=50～400(除D=40外)均可配置內(nèi)置式位移傳感器。

　　·基本性能參數(shù)符合ISO標(biāo)準(zhǔn)的GB標(biāo)準(zhǔn)、安裝型式和尺寸符合德國(guó)鋼廠標(biāo)準(zhǔn)，與REXROTH公司的“CD250、CG250”和意大利FOSSA公司的“DINTYPE200/250”系列一致，也與英國(guó)ELRAM公司的“Series 250k”系列基本一致。國(guó)內(nèi)外適應(yīng)范圍廣泛，便于國(guó)際交流。排氣塞排氣的過程中，我們可以聽到有噓噓的氣聲，而且稍后還會(huì)噴出白色的泡沫狀油液如果空氣排除干凈的話，那么噴出的油會(huì)顯示為澄清色。

　　·密封件、導(dǎo)向件全部國(guó)產(chǎn)化，或按用戶要求采用進(jìn)口元件。

　　·可根據(jù)用戶的要求，設(shè)計(jì)和制造本系列的特殊派生產(chǎn)品。

液壓缸是液壓系統(tǒng)中將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的執(zhí)行元件。其故障可基本歸納為液壓缸誤動(dòng)作、無(wú)力推動(dòng)負(fù)載以及活塞滑移或爬行等。

　  故障：液壓缸工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載

　　主要表現(xiàn)為活塞桿停位不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、工作不穩(wěn)定等其原因

      液壓缸內(nèi)部泄漏。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。

作為用戶，我們不僅需要進(jìn)行上述所介紹是調(diào)整和檢查工作。還應(yīng)當(dāng)積極地檢查液壓缸的各個(gè)密封件的質(zhì)量情況，如果發(fā)現(xiàn)有漏油的問題應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理。此外，還應(yīng)當(dāng)檢查缸筒及各個(gè)鏈接處的螺栓是否有松動(dòng)或脫落的問題，以免有意外去發(fā)生。

總之，作為用戶，我們不僅需要按照正確的操作要求來使用該設(shè)備，同時(shí)還需要積極的做好檢查和維護(hù)的工作，才能夠保證我們的液壓缸長(zhǎng)期處于良好的工作狀態(tài)。