車輛運(yùn)用尿素主要是為了更好地能夠更好地將尾氣害的氮氧化物轉(zhuǎn)化成N2和水。一般用于柴油汽車上。柴油汽車的尾氣有害物質(zhì)主要是氮氧化物和顆粒，在柴油機(jī)內(nèi)部可以依據(jù)具體方法降低顆粒污水處理，那般尾氣里就主要是氮氧化物，采用噴發(fā)尿素到尾氣后處理工藝機(jī)器設(shè)備中，尿素在高溫下融解為二氧化氮，在催化劑載體的作用下會(huì)和氮氧化物體現(xiàn)，產(chǎn)生沒(méi)害的N2和水，這一機(jī)器設(shè)備稱之為SCR后處理工藝系統(tǒng)。車?yán)镉幸粋€(gè)技術(shù)專業(yè)的尿素箱，尿素就加在這個(gè)小盒子里面。如果小汽車運(yùn)作，便會(huì)消耗尿素。因而 也要馬上再加上。一般100升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)消耗尿素大概4升左右。具體和發(fā)動(dòng)機(jī)排量，規(guī)格型號(hào)，生產(chǎn)商等有關(guān)系。交通路況不一樣，載貨量不一樣全是會(huì)導(dǎo)致尿素消耗量不一樣。

卡友可以直接看到尿素在不同的壓力下噴出的尿素的量，也就是卡友說(shuō)的尿素有的燒的少，有的燒得多，卡友可以直觀的看到尿素泵工作時(shí)的狀態(tài)。

泵的作用是什么？就是從一個(gè)液體箱里輸送出去，到另一個(gè)需要它的地方，這就是泵的作用。

尿素泵的作用：尿素通過(guò)尿素泵噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣里，通過(guò)化學(xué)反應(yīng)，使排氣達(dá)到國(guó)家要求的排放標(biāo)準(zhǔn)。

今天和大家分享一個(gè)重汽國(guó)五新型氣助尿素泵的故障，維修起來(lái)其實(shí)并沒(méi)有我們想的那么復(fù)雜！

車型：HOWO T7國(guó)五車輛，

客戶抱怨：尿素消耗量比別的車輛高很多。

維修過(guò)程;

步;接診斷電腦讀取車輛故障信息時(shí)，結(jié)果無(wú)故障碼，

第二步; 拆卸尿素泵 氮氧化物傳感器 排溫傳感器 尿素噴嘴進(jìn)行檢查

第三步：原廠專檢檢測(cè)氮氧測(cè)試數(shù)值正常。

第四步：目測(cè)尿素噴嘴噴孔正常。

第五步：檢測(cè)尿素泵工作狀態(tài)。

驅(qū)動(dòng)尿素泵系統(tǒng)計(jì)量閥流量測(cè)試，大、中、小測(cè)試時(shí)噴嘴口無(wú)明顯差別一直為長(zhǎng)噴，且泵內(nèi)無(wú)計(jì)量閥動(dòng)作聲音，確定為計(jì)量閥故障；

結(jié)論：更換計(jì)量閥即可解決客戶抱怨。

案例分析;計(jì)量閥損壞分兩種情況一種是導(dǎo)致不消耗尿素，另一種是計(jì)量閥機(jī)械卡滯不能關(guān)閉造成的尿素消耗增加.