在電動(dòng)機(jī)加速時(shí)，要限制頻率設(shè)定的升速，防止過流；減速時(shí)，要限制下降率，防止過電壓。?加速時(shí)間設(shè)定要求:將加速電流限制在變頻器過電流容量以下，不使過流失案。

設(shè)置減速時(shí)間的要點(diǎn)是防止平滑電路的過電壓使再生過電壓停滯，引起變頻器跳閘。加減速時(shí)間可以根據(jù)負(fù)載來計(jì)算，但在調(diào)試中往往是負(fù)值的。負(fù)載和經(jīng)驗(yàn)首先設(shè)置較長(zhǎng)的加減速時(shí)間，通過啟動(dòng)和停止電機(jī)觀察是否存在過電流和過電壓報(bào)警；然后加減速設(shè)定時(shí)間逐漸縮短，以無報(bào)警為原理，重復(fù)運(yùn)行數(shù)次。節(jié)能，主要是風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載，采用變頻器后比直接電網(wǎng)運(yùn)行省電，所以節(jié)能，省電比率可以達(dá)到50%以上，具體節(jié)能效果與電機(jī)運(yùn)行的工藝有關(guān)?？梢源_定加減速時(shí)間。

過載保護(hù)，這是說防止負(fù)載的功率過大而采取的保護(hù)措施；過流保護(hù)是防止電流過大而采取的保護(hù)措施。過載跳閘有時(shí)也會(huì)顯示OC故障，有時(shí)還會(huì)顯示OH故障，OH是超溫，變頻器散熱不良，模塊溫升達(dá)到一定值時(shí)就會(huì)顯示OH。電機(jī)參數(shù)：變頻器設(shè)置電機(jī)功率、電流、電壓、速度和頻率等參數(shù)，可直接從電機(jī)銘牌中獲取。憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，電流跳閘和過載跳閘就是以上的區(qū)別。

過流越限的原因是電機(jī)短時(shí)間嚴(yán)重過載或其它因素導(dǎo)致；過載越限的原因是會(huì)導(dǎo)致電機(jī)溫升超標(biāo)的過載。

兩者保護(hù)的對(duì)象不同。過電流主要用于保護(hù)變頻器，而過載主要用于保擴(kuò)電動(dòng)機(jī)。因?yàn)樽冾l器的容量通常會(huì)比電動(dòng)機(jī)的容量加大一些。在這種情況下，電動(dòng)機(jī)過載時(shí)，變頻器不一定過電流。

電流的變化率不同。過載保護(hù)發(fā)生在生產(chǎn)機(jī)械的工作過程中，電流的變化率通常較小：除了過載以外的其它過電流，常常帶有突發(fā)性，電流的變化率往往較大。