橋梁護欄

大家可能認為橋梁護欄和橋梁欄桿是同一種產(chǎn)品不同的叫法。可是大家也許不知道這兩者的功能有很大的不同

   橋梁護欄是指設(shè)置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。設(shè)置部位主要在橋側(cè)、中央分隔帶處、人車分界處；埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連接、一體澆筑；護欄的防撞等級有：PL1、PL2、PL3，根據(jù)防撞等級提供的設(shè)計條件設(shè)計護欄。

   橋梁的欄桿和護欄雖然在本質(zhì)上沒有什么區(qū)別，但是欄桿在設(shè)計的時候之考慮到了人依靠欄桿產(chǎn)生的力起到保護行人安全，對車輛等其它外力沒有考慮到內(nèi)。欄桿高度：標準設(shè)計1.0m，一般0.8～1.2m；按材料分類：鋼筋混凝土、鋼、混合、磚石、木、塑料；按形式分類：節(jié)間式（每節(jié)1.6～2.7m設(shè)立柱）、連續(xù)式；按高低分類：高欄、中欄、低欄

交通護欄

（1）目前交通護欄產(chǎn)品的防護主要分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后靜電噴塑、鍍鋅（鋁）后熱浸塑。在污染不嚴重的地區(qū)，可采用單獨熱鍍鋅層防護或單獨的靜電噴塑防護，而在沿海城市或重工業(yè)區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱鍍鋅或靜電噴塑單涂層護欄板通常未達到使用年限就可能失去效用，造成護欄板維護成本大大增加。熱鍍鋁護欄，其耐蝕性雖然比普通熱鍍鋅護欄好，但從其工藝、技術(shù)以及對環(huán)境影響等各方面進行成本比較，是遠遠高于對護欄進行熱鍍鋅處理的成本的，因此不應(yīng)推廣使用。而單獨對護欄進行熱鍍鋅（鋁）進行單層防護，其使用年限、適用的環(huán)境及外觀的裝飾性是遠遠不能與熱鍍鋅（鋁）后 靜電噴塑（熱浸塑）的雙層防護的護欄相比較的。對護欄進行熱鍍鋅（鋁） 浸塑處理，其塑層比熱鍍鋅（鋁） 靜電噴塑塑層厚將近2倍，耐腐蝕效果雖然比熱鍍鋅（鋁） 靜電噴塑處理好，其正常的使用壽命卻沒比后者有明顯的延長，而其材料和工藝成本卻比后者高出20%以上。采用熱鍍鋁 靜電噴塑處理的護欄防護體系與采用熱鍍鋅 靜電噴塑的護欄防護體系相比較也是一種不經(jīng)濟的方法。采用熱鍍鋅 靜電噴塑的護欄防護體系，由于可在全國大部分地區(qū)特別是重污染或有酸雨地區(qū)達到很好的防腐效果，護欄的使用年限又大大延長，可達到25年以上，因此是目前的防護方法。

路途上五花八門的護欄，安裝在不同路段不同的當?shù)囟加胁煌挠锰?，而他們的原料和標準等都各有不同，路途交通護欄都有哪些原料及用處呢？鋅鋼路途護欄選用四層防腐處理，處理了傳統(tǒng)產(chǎn)品短時間內(nèi)銹蝕、粉化、龜裂等問題，免除了產(chǎn)品保護更新費用。杰出的裝飾性，豐厚的顏色，滿意不同客戶對產(chǎn)品的個性化需求。

  鋁合金路途護欄選用高強度鋁合金，通過T5熱處理成形，并通過規(guī)劃，一體成形，全無焊點，全體強度進步。流線形的外觀，柔軟的色彩，能和諧周圍的景象，能融和現(xiàn)代都市空間及自然環(huán)境。

  靜電噴涂鋼管路途護欄通過多道特別涂層工序發(fā)生涂層，使路途護欄具有極優(yōu)的防腐性、耐濕潤性、耐候性以及持久的外表自潔才能。彩鋁路途護欄，選用阿克蘇室外粉高溫靜電粉末噴涂或氧化電泳的上色生產(chǎn)工藝，選用古典插扣快速組合生產(chǎn)工藝，無需焊接、游船絲接和角碼銜接。

道路護欄的優(yōu)點是可以防止機動車輛和非機動車輛因錯誤通過中央分隔帶穿越公路或進入對向車道的交通事故。它可以保護路旁行人、建筑物、司機和乘客的安全，同時誘發(fā)司機的視線，增加乘客數(shù)量。增加交通安全，美化公路環(huán)境。

　　道路中間的護欄是梅花管護欄。梅花管護欄因立桿梅花形截面而得名。它的形狀類似于北方農(nóng)村使用的梯子。這個護欄也稱為梯子。由于其外形美觀、造價低廉，是目前道路中間常用的一種護欄。