自潤(rùn)滑軸承 

SF-1 通用型鋼基無(wú)給油自潤(rùn)滑軸承1 無(wú)油潤(rùn)滑或少油潤(rùn)滑，可在使用時(shí)不保養(yǎng)或少保養(yǎng)。2 耐磨性能好，摩擦系數(shù)小，使用壽命長(zhǎng)。3 有適量的彈塑性，能將應(yīng)力分布在較寬的接觸面上，提高軸承的承載能力。4 靜動(dòng)摩擦系數(shù)相近，從而保證機(jī)械的工作精度。5 能使機(jī)械減少振動(dòng)，降低噪音，防止污染，改善勞動(dòng)條件。6 在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中能形成轉(zhuǎn)移膜，起到保護(hù)對(duì)磨軸的作用。7 對(duì)于磨軸的硬度要求低，從而降低了相關(guān)零件的加工難度。8 薄壁結(jié)構(gòu)，質(zhì)量輕，可減小機(jī)械體積。用途組合滾針軸承是由向心滾針軸承和推力軸承部件組合的軸承單元，其結(jié)構(gòu)緊湊體積小，旋轉(zhuǎn)精度高，可在承受很高徑向負(fù)荷的同時(shí)承受一定的軸向負(fù)荷。9 鋼背面可電鍍多種金屬，可在腐蝕介質(zhì)中使用；目前已廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械的滑動(dòng)部位。

新的材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)纖維基固體潤(rùn)滑材料。纖維具有高強(qiáng)度和高彈性模量,燒結(jié)后的纖維基體有點(diǎn)的連接和線的連接,形成牢固的多孔骨架,并有良好的蜂窩結(jié)構(gòu),利于固體潤(rùn)滑劑的浸漬、貯存和有效輸送。因此與以粉末為基體的自潤(rùn)滑材料相比,金屬、陶瓷纖維基體自潤(rùn)滑材料具有更好的力學(xué)性能(抗拉強(qiáng)度和沖擊韌性)、自潤(rùn)滑性能和摩擦磨損特性。(2)梯度自潤(rùn)滑材料:金屬基、陶瓷基自潤(rùn)滑材料可通過(guò)調(diào)節(jié)孔隙度來(lái)改變固體潤(rùn)滑劑的儲(chǔ)存,從而使材料的承載能力和潤(rùn)滑性能達(dá)到1佳狀態(tài),因此表層孔隙度高、基體孔隙度低的梯度自潤(rùn)滑材料也是未來(lái)重要的研究方向之一。由于特殊生產(chǎn)工藝的要求，工礦企業(yè)的某些關(guān)鍵設(shè)備在極為惡劣的工況下運(yùn)行。(3)在固體表面形成具有多種抗性和潤(rùn)滑效果的多組分復(fù)合膜、多層膜。

軸承參數(shù)壽命在一定載荷作用下，軸承在出現(xiàn)點(diǎn)蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)，稱(chēng)為軸承壽命。滾動(dòng)軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)（或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù)）定義：在此壽命以內(nèi)的軸承，應(yīng)在其任何軸承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。然而無(wú)論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實(shí)際壽命大不相同。深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內(nèi)，可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。