小型氣動(dòng)馬達(dá)配置減速機(jī)為行星減速機(jī)，它相對(duì)其他減速機(jī)具有高剛性,精度高,高傳動(dòng) 效率(單級(jí)在 97%-98%),高的扭矩/體積比,終身免維護(hù)等特點(diǎn)。行星減速機(jī)內(nèi)部齒輪采用20CvMnT 滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、效率較高和性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。隨著生活水平的提高，使減速馬達(dá)迅速的占據(jù)了廣闊的市場(chǎng)，為了使其在未來(lái)有更好的發(fā)展，在工作中能發(fā)揮更高的效率，就先把上述幾點(diǎn)專業(yè)知識(shí)掌握起來(lái)吧。

　　適用于對(duì)安裝體積要求較為嚴(yán)格的場(chǎng)合。

　　體積小重量輕減速氣動(dòng)馬達(dá)，馬達(dá)輸出軸自帶齒，結(jié)構(gòu)緊湊。

　　隨著減速馬達(dá)在工業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越多，人們對(duì)減速馬達(dá)的要求也越來(lái)越多，為了滿足大家的工作需要，小編就來(lái)給大家簡(jiǎn)單介紹一下：

　　隨著減速馬達(dá)行業(yè)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速馬達(dá)，也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速馬達(dá)行業(yè)， 減速馬達(dá)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等，21世紀(jì)流行的微型減速馬達(dá)優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)、節(jié)省空間，而功率和減速比、扭矩不減小。減速馬達(dá)一般是通過(guò)把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力設(shè)備，通過(guò)減速馬達(dá)內(nèi)部大小不同的齒輪組合來(lái)達(dá)到增矩減速l效果。氣動(dòng)馬達(dá)動(dòng)平衡計(jì)算連桿質(zhì)量換算在工作工程中，由于曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)特性的原因，電氣動(dòng)馬達(dá)產(chǎn)生往復(fù)慣性力和旋轉(zhuǎn)慣性力。

　　工業(yè)的發(fā)展，促使減速馬達(dá)被越來(lái)越多的人知曉，想要更好的使用減速馬達(dá)用于工作、在工作中發(fā)揮出z大效果，就要對(duì)上述知識(shí)有所了解哦。

　　減速馬達(dá)在使用一段時(shí)間后，通常會(huì)出現(xiàn)各類問(wèn)題，如出現(xiàn)齒輪減速機(jī)振動(dòng)過(guò)大的原因，齒輪減速機(jī)振動(dòng)過(guò)大肯定是有幾方面的原因

　　1、轉(zhuǎn)子零件松動(dòng)

　　電機(jī)轉(zhuǎn)子的若干部分包含換向器、磁極、皮帶輪等，減速機(jī)使用久了也會(huì)發(fā)生這些松動(dòng)情況，一般這種情況，轉(zhuǎn)子都會(huì)有雜聲出現(xiàn)，這些情況發(fā)生了z好盡快處理，因?yàn)闀r(shí)間長(zhǎng)了后果會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。

　　2、傳動(dòng)機(jī)失調(diào)

　　當(dāng)齒輪減速機(jī)中電機(jī)與驅(qū)動(dòng)器的校準(zhǔn)線不好，容易產(chǎn)生振動(dòng)的情況，要調(diào)節(jié)這個(gè)校準(zhǔn)線，要重新安裝驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)的連接，這樣能穩(wěn)定電機(jī)軸承的旋轉(zhuǎn)。

　　3、轉(zhuǎn)子機(jī)械不平衡

　　這里所說(shuō)的不平衡是轉(zhuǎn)子靜止?fàn)顟B(tài)下的不平衡和轉(zhuǎn)動(dòng)的情況下不平衡，轉(zhuǎn)子偏離軸心，在離心力作用下產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)產(chǎn)生異常振動(dòng)。

　　4、軸承磨損過(guò)大

　　軸承長(zhǎng)時(shí)間工作，軸承的間隙發(fā)生過(guò)大或者不平衡情況出現(xiàn)，導(dǎo)致軸承摩擦發(fā)熱，怕的轉(zhuǎn)子和定子發(fā)生摩擦，這樣會(huì)直接損壞軸承。減速馬達(dá)容易發(fā)生振動(dòng)的是滑動(dòng)軸承，因?yàn)檫@有潤(rùn)滑油的粘性作用機(jī)軸會(huì)浮起，而且這個(gè)也可軸承重量有關(guān)，如果軸承重量越大，磨損也會(huì)比較快。變頻調(diào)速系統(tǒng)主要設(shè)備是提供變頻電源的變頻器，變頻器可分成交流－直流－交流變頻器和交流－交流變頻器兩大類，目前國(guó)內(nèi)大都使用交－直－交變頻器。

　　5、機(jī)座振動(dòng)大

　　有些情況機(jī)座振動(dòng)過(guò)大也有影響，機(jī)座的振動(dòng)頻率可以說(shuō)是齒輪減速機(jī)的轉(zhuǎn)速，有可能機(jī)座設(shè)計(jì)的問(wèn)題，導(dǎo)致運(yùn)行中不穩(wěn)定的狀態(tài)。

　　減速馬達(dá)的振動(dòng)還有可能是電磁方面的一些問(wèn)題，比如：定子，轉(zhuǎn)子繞阻發(fā)生短路故障、減速馬達(dá)過(guò)載運(yùn)行、籠形轉(zhuǎn)子焊接部分開(kāi)焊造成斷條、三相電流不平衡，也有機(jī)械方面造成的振動(dòng)，比如：減速馬達(dá)內(nèi)有雜物、軸承潤(rùn)滑不良，軸承磨損、緊固螺釘松動(dòng)等。

如何將玩具馬達(dá)制作的作用擴(kuò)大化

繞組電阻——隨著繞組電阻的增加，玩具電機(jī)效率會(huì)降低。為了使電機(jī)效率擴(kuò)大化，電機(jī)的設(shè)計(jì)人員通過(guò)擴(kuò)大化定子槽填充量（定子槽中的銅繞線）和縮小化終端繞線半徑（電機(jī)槽外銅繞線數(shù)量）以實(shí)現(xiàn)電機(jī)效率的擴(kuò)大化。

疊片材料——磁芯損耗的大小與材料特性和定子疊片所使用鐵的質(zhì)量直接相關(guān)。而且，更薄的疊片比較厚的疊片具有更低的定子磁芯損耗。

疊片齒形幾何學(xué)——疊片齒形幾何學(xué)會(huì)影響電機(jī)內(nèi)部的磁通密度。能夠提供更高磁通密度的齒形幾何學(xué)可以降低雜散損耗，并因此提高能效。