汽車(chē)線(xiàn)束接點(diǎn)應(yīng)符合下列要求：

采用壓接方法時(shí)，導(dǎo)體不應(yīng)壓斷，接點(diǎn)橫斷面應(yīng)符合要求。

采用釬焊的方法時(shí)，不允許使用腐蝕性焊劑。焊點(diǎn)應(yīng)光滑，不允許存在漏焊、未焊透、焊劑夾雜等缺陷。

采用無(wú)焊料焊接方法時(shí)，焊接處表面不允許出現(xiàn)氧化、斷絲、缺損和絕緣層熔化現(xiàn)象。焊接與未焊接的過(guò)渡部位a應(yīng)呈圓弧狀，且在b區(qū)可見(jiàn)未焊接的導(dǎo)體端部。
青島宏順興工貿(mào)有限公司 是青島市生產(chǎn)汽車(chē)用線(xiàn)束總成的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家，多年來(lái)一直為一汽解放青島汽車(chē)廠(chǎng)、一汽解放成都汽車(chē)廠(chǎng)、山東五征等配套各類(lèi)線(xiàn)束總成，TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證專(zhuān)業(yè)線(xiàn)束配套供應(yīng)商。

1)自然損壞 　　

電子線(xiàn)束使用超過(guò)了使用期,使電線(xiàn)老化,絕緣層破列,機(jī)械強(qiáng)度顯著下降,引起電線(xiàn)之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線(xiàn)束燒壞。線(xiàn)束端子氧化、變形,造成接觸不良等,會(huì)引起電氣設(shè)備不能正常工作。

2)由于電氣設(shè)備的故障造成電線(xiàn)束的損壞

當(dāng)電氣設(shè)備發(fā)生過(guò)載、短路、搭鐵等故障,都可能引起電線(xiàn)束損壞。 　　

3)人為故障 　

裝配或檢修汽車(chē)零部件,金屬物體將電子線(xiàn)束壓傷,使電線(xiàn)束絕緣層破列；電線(xiàn)束位置不當(dāng)；電氣設(shè)備的引線(xiàn)位置接錯(cuò)；蓄電池正負(fù)極引線(xiàn)接反；檢修電路故障時(shí),亂接、亂剪電線(xiàn)束電線(xiàn)等,都可以引起電氣設(shè)備的不正常工作,甚至燒壞電線(xiàn)束。
青島宏順興工貿(mào)有限公司 二零零一年改制為民營(yíng)企業(yè)，他的前身是創(chuàng)建于一九八零年九月的青島黃海配件廠(chǎng)（原地址青島市李滄區(qū)大棗園村北），二零一一年五月搬遷新廠(chǎng)，位于青島市城陽(yáng)區(qū)王沙路1370號(hào)，是青島市生產(chǎn)汽車(chē)用線(xiàn)束總成的專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家。

青島宏順興工貿(mào)有限公司主要配套生產(chǎn)車(chē)底盤(pán)電線(xiàn)束 | 車(chē)身電線(xiàn)束 | 啟動(dòng)預(yù)熱線(xiàn)束，多年來(lái)為多家汽車(chē)廠(chǎng)家配套。

汽車(chē)線(xiàn)束的布線(xiàn)規(guī)則：
1.兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)件之間的線(xiàn)束必須被固定在每個(gè)部件上，并且線(xiàn)束的連接長(zhǎng)度應(yīng)該是比這兩個(gè)零件的Max更換距離大 25mm 以上。

　　2.所有布置在運(yùn)動(dòng)件附近的線(xiàn)束，應(yīng)該至少有 50mm 間隙要求。在線(xiàn)束Max的裝配公差條件下，安裝在 傳動(dòng)系統(tǒng)上的線(xiàn)束與沒(méi)有裝在傳動(dòng)系統(tǒng)上的零件之間的間隙至少為 19mm， 在線(xiàn)束Max的裝配公差條件下， 在其它操作條件下，這個(gè)間隙是為了保證運(yùn)動(dòng)件/總成的運(yùn)動(dòng)的整個(gè)范圍。

　　3.線(xiàn)束與線(xiàn)束不關(guān)聯(lián)的相鄰件之間的間隙Min為 6mm，除非線(xiàn)束已經(jīng)被固定在這個(gè)部件上，或者線(xiàn)束與 附近的運(yùn)動(dòng)件之間已經(jīng)有遮擋物。

　　4.汽車(chē)線(xiàn)束分支必須有足夠的松弛(在線(xiàn)束Min長(zhǎng)度條件下大于 25mm)，使他們不用給連接的傳感器或 者其它增加負(fù)載。

　　5.為了阻止接地片破壞主干上的任何線(xiàn)束，裝車(chē)時(shí)線(xiàn)束主干上的接地片到線(xiàn)束主干的Min間隙應(yīng)維持在 25mm。