北京嘉興裕隆主營產(chǎn)品——四通閥，嘉興裕隆為大家介紹一下四通閥的工作原理：

        制冷

        空調(diào)處在制冷狀態(tài)時，四通閥不通電，四通閥處于AD連通，BC連通的狀態(tài)，冷媒通過壓縮機壓縮轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷馗邏旱臍怏w，通過四通閥的A口,由D口排出，進入室外熱交換器(冷凝器)，在冷凝器吸冷放熱后變成中溫高壓的液體，經(jīng)膨脹閥后，變成低溫低壓的液體，經(jīng)過室內(nèi)熱交換器(蒸發(fā)器)吸熱放冷作用后，變成低溫低壓的氣體，經(jīng)過四通閥B口，由C口回到壓縮機，然后繼續(xù)循環(huán)。而空調(diào)房間門縫、墻洞未堵死，或是開窗開門頻繁，造成室內(nèi)熱量流失等都會是無意間造成空調(diào)制暖不強勁的原因。

chv鷺宮四通閥

        制暖

        空調(diào)處在制暖狀態(tài)時，四通閥通電，活塞向右移動，使AB連通，CD連通，冷媒通過壓縮機壓縮轉(zhuǎn)變?yōu)楦邷馗邏旱臍怏w，通過四通閥的A口，由B口排出，進入室內(nèi)熱交換器(冷凝器)，在冷凝器吸冷放熱后變成中溫高壓的液體，經(jīng)膨脹閥后變成低溫低壓的液體，經(jīng)過室外熱交換器(蒸發(fā)器)吸熱放冷作用后，變成低溫低壓的氣體，經(jīng)過四通閥D口，由C口回到壓縮機，然后繼續(xù)循環(huán)。四通閥串氣，是經(jīng)過壓縮后高壓高溫氣體在四通閥里往低壓管串回壓縮機或低壓端的。    

　　四通閥常見故障原因

chv鷺宮四通閥

　　2、換向不良的原因（一）

　?、?釬焊配管時，主閥體的溫度超過了120度，內(nèi)部零件發(fā)生熱變形而不能動作。

　?、?空調(diào)系統(tǒng)制冷劑泄漏，制冷劑不足，換向所需的壓力差不能建立而不能動作。

　　⑻ 壓縮機的制冷劑循環(huán)量不能滿足四通閥換向的必要流量。

　　⑼ 變頻壓縮機轉(zhuǎn)速頻率低時，換向所需的必要流量得不到保證。

　?、?渦旋式壓縮機使系統(tǒng)產(chǎn)生液壓沖擊造成四通閥活塞被破壞而不能動作。采用⑸、 ⑶ 兩種方法不起作用，可判斷為液擊使四通閥活塞被破壞。特別注意使用大金和三洋大匹渦旋壓縮機時產(chǎn)生液擊的比例較大。

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　　電磁四通換向閥不換向的檢查判斷

　　1、先判斷先導(dǎo)閥有無動作：線圈通斷電時有“嗒嗒嗒”的閥芯撞擊音，說明先導(dǎo)閥動作正常。此時四通閥通電，以便聽清換向的撞擊聲音。如先導(dǎo)閥動作正常，主閥體不動作，說明四通閥換向所需動作壓力差沒有建立起來，則向系統(tǒng)內(nèi)充入制冷劑。 一般四通閥的線圈是220V的。首先把閥上的兩根線接在220V電源上(一定要注意安全)，如果能聽到趴的一聲,則說明線圈和滑塊是好的。在斷電的情況下，用一根塑料軟管插在閥的任意一個管上，再用壓縮機的排氣管向這個管充氣，看一下其他的那三根管哪根向外排氣，找到了排氣的管就知道了這兩根是一組的，剩下的那兩根就是另外一組。然后通電，如果原來的那兩組的排氣通道改變了，說明這個閥是好的。用于流體控制系統(tǒng)的閥門，從簡單的截止閥到極為復(fù)雜的自控系統(tǒng)中所用的各種閥門，其品種和規(guī)格相當(dāng)繁多。

　　2、液壓沖擊。可能的原因是a.四通閥安裝方向錯；b.使用的是渦旋式壓縮機；c.冬天氣溫太低；d.截止閥未打開。

　　3、用“觸摸感溫法”檢查。通過感覺電磁四通閥的換向閥上的6根管，即壓縮機的排氣管、吸氣管、至內(nèi)部的冷卻管、左后導(dǎo)毛細管和右前導(dǎo)毛細管的溫差，并對比這些溫差，就可初步了解故障所在位置。

　　三通閥是幾位幾通閥

　　幾通：若按閥的切換通口（包括輸入口、輸出口、排氣口）的數(shù)目來分類，有兩通閥、三通閥、四通閥、五通閥等。

　　幾位：閥芯的工作位置簡稱“位”，閥芯有幾個工作（切換）位置就成為幾位閥。常用的是二位（即開和關(guān)），閥芯具有三個工作位置的閥成為三位閥。當(dāng)閥芯處于中間位置時，各通口呈關(guān)閉狀態(tài)則稱中間封閉式，各輸出口全與排氣口接通則為中間泄壓式，若輸出口都與輸入口接通則稱為中間加壓式。在斷電的情況下，用一根塑料軟管插在閥的任意一個管上，再用壓縮機的排氣管向這個管充氣，看一下其他的那三根管哪根向外排氣，找到了排氣的管就知道了這兩根是一組的，剩下的那兩根就是另外一組。