智能化電子汽車(chē)衡系統(tǒng)分別由汽車(chē)衡、大屏幕、紅外車(chē)輛分離器幕(點(diǎn)式對(duì)射型或條型光幕型)、攝像監(jiān)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)控制和治理系統(tǒng)等組成。各個(gè)系統(tǒng)之間獨(dú)立工作，通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將多個(gè)系統(tǒng)有機(jī)組合、集中控制，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別、稱(chēng)重和稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的儲(chǔ)存、治理等，知足客戶(hù)現(xiàn)代化的、的稱(chēng)量治理需求。電子秤采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)一體化的電子稱(chēng)量裝置，才能滿(mǎn)足并解決現(xiàn)實(shí)生活中提出的"快速、準(zhǔn)確、連續(xù)、自動(dòng)"稱(chēng)量要求，同時(shí)有效地消除人為誤差，使之更符合法制計(jì)量管理和工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制的應(yīng)用要求。智能電子地磅按噸位有30噸地磅 、50t地磅、60噸地磅、80噸地磅 、100噸地磅等 可供選擇定制。

電子皮帶秤，由秤架，測(cè)速傳感器，測(cè)重傳感器，電子皮帶秤控制顯示儀表等組成，能對(duì)固體物料進(jìn)行連續(xù)動(dòng)態(tài)計(jì)量。漢字顯示除此之外還能顯示速度。漢字顯示在操作時(shí)有功能顯示，能更好的幫助使用人員操作。

電子皮帶秤稱(chēng)重橋架安裝于輸送機(jī)架上，當(dāng)物料經(jīng)過(guò)時(shí)，計(jì)量托輥檢測(cè)到皮帶機(jī)上的物料重量通過(guò)杠桿作用于稱(chēng)重傳感器，產(chǎn)生一個(gè)正比于皮帶載荷的電壓信號(hào)。速度傳感器直接連在大直徑測(cè)速滾筒上，提供一系列脈沖，每個(gè)脈沖表示一個(gè)皮帶運(yùn)動(dòng)單元，脈沖的頻率正比于皮帶速度。對(duì)一片通常是用鋼或不銹鋼做成形壯的金屬體施加壓力(重量)之后，其形狀會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的變化。稱(chēng)重儀表從稱(chēng)重傳感器和速度傳感器接收信號(hào)，通過(guò)積分運(yùn)算得出一個(gè)瞬時(shí)流量值和累積重量值，并分別顯示出來(lái)。

常用的電子皮帶秤有ICS14A,14B,17A,17B,20A,20B,30A型幾種，另外有單托輥和多托輥的。選購(gòu)的時(shí)候注意一下托輥的大小，托輥壁的厚度，根據(jù)物料來(lái)確定一下皮帶的選材，物料的溫度和腐蝕性等來(lái)決定。

　　電子秤采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)一體化的電子稱(chēng)量裝置，才能滿(mǎn)足并解決現(xiàn)實(shí)生活中提出的"快速、準(zhǔn)確、連續(xù)、自動(dòng)"稱(chēng)量要求，同時(shí)有效地消除人為誤差，使之更符合法制計(jì)量管理和工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制的應(yīng)用要求。

傳感器決定汽車(chē)衡的準(zhǔn)確度、靈敏度和使用壽命，因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡闹苯佑绊懫?chē)衡的性能和使用壽命。傳統(tǒng)的模似傳感器，通過(guò)模似信號(hào)輸出，容易讓很多不法商販有機(jī)可乘，他們通過(guò)安裝遙控器改變信號(hào)，增減稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)。使用戶(hù)蒙受經(jīng)濟(jì)損失。此外在使用過(guò)程中，超載，實(shí)用不當(dāng)，雷擊等都有可能會(huì)造成電子部分損壞，并且這些非正常損壞是不在廠商保修范圍的。當(dāng)發(fā)生數(shù)字跳變，首先確定導(dǎo)致故障的因素是外部因素還是內(nèi)部因素?！∑?chē)衡秤臺(tái)臺(tái)面規(guī)格的選擇應(yīng)依照過(guò)磅車(chē)輛的相關(guān)數(shù)據(jù)，即輪距、軸距。汽車(chē)衡寬度一般比過(guò)磅車(chē)輛的輪距多出0.5米到1米左右;汽車(chē)衡的長(zhǎng)度一般比軸距多出1.5米到2米左右。