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賀州灌漿導管規(guī)格給您好的建議 拓工鋼絲繩質量好

發(fā)布時間:2021-09-23 13:36  

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鉆孔灌注樁無法拔除的原因及解決辦法

導管用鋼絲繩吊著鋼筋籠。解答:上下擺動幅度要大一些,才能掙脫繩索。

埋管深度超過7米,且提升力不足;解答:可以加輔助設備上拔。

管道式灌注樁

海底灌注混凝土,也叫導管混凝土,是通過豎直的管道,在自重的基礎上灌注混凝土的方法。用于水下或地下工程的灌注圍堰、沉箱基礎、沉井基礎、地下連續(xù)墻、樁基。

混凝土自管底端緩慢流出,向四周擴展分布,不受周圍水流的干擾,保證了混凝土質量。此方法對混凝土的和易性要求高,含砂率在40~50%之間,粗骨料宜選用不大于3.8厘米的卵石,水灰比控制在0.44左右,混凝土中可加入緩凝、塑化等摻合料。

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常見原因引起灌樁對管道的堵塞現(xiàn)象

由于施工條件限制,混凝土無法及時運至現(xiàn)場,使已灌注的混凝土因較長時間未翻倒而逐漸開始初凝,使混凝土再次灌注時,其沖力不足以沖擊套筒口的混凝土。

另一種原因是混凝土在攪拌過程中比較干燥(設計要求灌注水下混凝土時混凝土的塌落度保證在18~22度之間,在套管內不能順利流動,底部混凝土由于流動性差造成混凝土堵塞)。

處理方法:用吊車吊起套筒左右兩側輕輕搖動,切記不能搖動太大而造成套筒偏心(如果套筒不在中心位置容易導致樁基一側密實,另一側松散,從而影響樁基質量),上下輕輕搖動,切忌不能拉出太多套筒,在移動套筒時還要保證套筒埋深在2~6米以內。采用錘子敲擊套筒,振動套筒內的混凝土,使套筒內的混凝土在振動作用下得以流動。



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水槽里的混凝土被堵住了,混凝土也下不去,澆注困難。發(fā)生的原因首先,導管口離槽底太近或插入到槽底沉渣中,使混凝土難以從管底擠出。第二,隔水栓塞(栓子)卡在導管內,阻礙混凝土的下落。三是混凝土下沖不足或混凝土崩塌度過小、石子粒徑過大、砂率過低、流動性差、混凝土下落困難。第四,澆注時間間隔過長,混凝土變稠,流動性降低,或者已經凝固。所采取的預防措施首先,離槽口的距離應不小于1.5 d (d為導管直徑)。

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第二,混凝土隔水塞與導管內徑保持在5 mm以內。三是要保證澆注混凝土,使其有足夠的下沖力。第四,選擇水中澆注混凝土的配合比、坍落度、砂率,以保證所要求的流量;加強操作控制,保持連續(xù)澆注;在澆注間歇時,將小幅度的活動導管上下移動。如果堵住了管道,就敲擊、抖動或提起導管(高度在30厘米以內),或者用長桿搗開導管內的混凝土進行疏通;如果無效,當頂層混凝土還沒有初凝,就將導管提起,重新插入混凝土中,用空氣吸泥機將導管內的泥漿排出,再恢復澆筑混凝土。





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(1)在灌漿前,開挖面及附近5 m范圍內坑道噴漿厚度為510 em的噴漿堿或堿封應作為止?jié){層.當止?jié){層達到一定強度時,方可進行注漿,以防止?jié){液從各巖面裂隙中反滲;(2)安裝注漿管時,應在注漿管與孔口巖面交接處用鋼絲纏繞和膠泥(水玻璃與水泥)填塞,使之與鉆孔孔壁充分擠壓,防止漏漿和固定,膠泥在一定強度下不能注漿;(3)做好各種試驗配合比,現(xiàn)場嚴格控制各種物料的用量,準確配制混合料(4)漿液應先經過過濾網(wǎng)過濾,避免雜物進入注漿泵或進入人小導管內,發(fā)生堵塞現(xiàn)象。

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(5)灌漿時應先注滿無滲水孔,后注有滲水孔;(6)嚴格控制灌漿壓力,以防壓裂開挖面.對注漿機進行校準,使注漿機壓力與規(guī)定壓力相匹配,控制升壓不能過快.注漿壓力達到規(guī)定要求時,應穩(wěn)壓規(guī)定的時間,注漿壓力應穩(wěn)定在規(guī)定的時間內,漿液進一步滲入;(7)當導管灌漿時,相鄰管道應打開止回閥,以便使原來管道中儲存的裂隙水從相鄰管道流出,當相鄰管道中流出濃漿時停止注漿,關閉相鄰管道的止回閥,直到達到控制壓力時關閉該管道的止回閥.然后在相鄰的管接上注漿軟管,打開止回閥進行補壓注漿,待達到控制壓力并滿足穩(wěn)壓時間后停止壓漿。


隨樁基的發(fā)展,水下商品混凝土的應用越來越廣泛。廣泛應用于工業(yè)、民用建筑、公路橋梁樁基、地下連續(xù)墻等工程中。因各施工單位技術管理水平、材料、施工工藝、操作工人等方面的原因,水下商品混凝土在灌注過程中經常發(fā)生導管堵塞(卡管),商品混凝土灌注不能順利進行,許多施工技術人員因施工經驗不同、施工工藝、操作工人等原因導致無法正常施工。(1)商品混凝土灌注過程中,由于商品混凝土供應不連續(xù)或斷電等原因,中斷時間過長,已灌注混凝土凝固,出現(xiàn)導管堵塞現(xiàn)象。(2)當導管內商品混凝土的中間被水層隔開時,導管內的混凝土不能流動,導管被阻塞。

(3)商品混凝土施工所使用的砂、石等原材料沒有良好的級配、碎礫石的粒徑過大或水灰比不正確,導致商品混凝土離析,使石料與砂在導管底端或大塊處沉積或大塊直接堵塞(保障樓 F軸-2軸的碎礫石),水泥漿上??;還有泵送商品混凝土,加水量過大,導致混凝土塌落(保障樓 F軸-2軸),水泥漿上??;還有泵送商品混凝土,加水量過大,混凝土塌落度增大。(4)導管內商品混凝土用氣包隔開。同一種情況是,管道中的商品混凝土不能流動,管道被堵塞( D軸-4軸BO46樁基)。(5)管道裂縫。由于管道管壁過薄,在施工中發(fā)生多次摩擦,造成裂縫。產生裂縫后,孔眼內水壓過大,水勢將使混凝土在管道中稀釋、離析,使商品混凝土失去流動性,增加商品混凝土對導管壁的摩擦力,從而產生堵管問題。(科學研究大樓 B軸6軸,K37樁基礎)。