型氣體渦輪流量傳感器是吸取了國內(nèi)外流量儀表先進(jìn)技術(shù)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì)，綜合了氣體力學(xué)、流體力學(xué)、電磁學(xué)等理論而自行研制開發(fā)的新一代高精度、高可靠性的氣體精密計(jì)量儀表，具有出色的低壓和高壓計(jì)量性能，多種信號(hào)輸出方式以及對(duì)流體擾動(dòng)的低敏感性，廣泛適用于煤制氣、液化氣、輕烴氣等氣體的計(jì)量。電磁流量計(jì)在設(shè)置接地的時(shí)候盡量使用屏蔽線來進(jìn)行單獨(dú)接地，不可以圖省事將接地線并至電機(jī)、電器等公用地線上。

該類渦輪流量產(chǎn)品本身不具備現(xiàn)場(chǎng)顯示功能，僅將流量信號(hào)以脈沖信號(hào)的方式遠(yuǎn)傳輸出。儀表價(jià)格低廉，集成度高，體積小巧，特別適用于與二次顯示儀、 PLC 、 DCS 等計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)配合使用。該類渦輪流量計(jì)均為防爆產(chǎn)品，防爆等級(jí)為： ExdIIBT6 。

升力式渦街流量計(jì)，直接測(cè)量介質(zhì)的質(zhì)量。理論依據(jù)是：介質(zhì)的質(zhì)量流量大小與漩渦的強(qiáng)度有一定的比例關(guān)系，計(jì)算出漩渦強(qiáng)度大小，就可以直接算出介質(zhì)的質(zhì)量。日本橫河生產(chǎn)過這種流量計(jì)，但精度不太理想，市場(chǎng)使用率不高。 ·后一種就是差壓式渦街質(zhì)量流量計(jì)，差壓信號(hào) 渦街流量計(jì)=差壓式渦街質(zhì)量流量計(jì)?！ぷ詈笠环N就是差壓式渦街質(zhì)量流量計(jì)，差壓信號(hào) 渦街流量計(jì)=差壓式渦街質(zhì)量流量計(jì)。差壓信號(hào)是發(fā)生體上、下游特定位置的兩個(gè)取壓孔間的壓力差。兩取壓孔的軸線應(yīng)與發(fā)生體的軸線處在同一平面內(nèi)。

不斷流渦街同樣是以卡門渦街原理為依據(jù)測(cè)量流體流速的，但不斷流渦街表體已經(jīng)在結(jié)構(gòu)上有了質(zhì)的改變。將普通渦街單一的信號(hào)檢測(cè)傳感頭改變?yōu)閭髁U與信號(hào)檢測(cè)傳感頭兩部分，并通過隔離裝置完全隔離。當(dāng)表體中流過流體并產(chǎn)生漩渦時(shí)，由傳力桿檢測(cè)漩渦的變化，并以力的形式傳遞給信號(hào)檢測(cè)傳感頭，完成了力信號(hào)到電信號(hào)的轉(zhuǎn)換過程。雖然傳力桿與流體直接接觸，但其本身只是進(jìn)行力傳輸?shù)母軛U，因此，只對(duì)外形尺寸及鋼材選擇上具有要求。渦街流量計(jì)是根據(jù)卡門（Karman）渦街原理研究生產(chǎn)的測(cè)量氣體、蒸汽或液體的體積流量、標(biāo)況的體積流量或質(zhì)量流量的體積流量計(jì)。而信號(hào)檢測(cè)傳感頭是通過隔離裝置與流體完全密閉隔離的，再加上隔離裝置本身具有的散熱功能，使得信號(hào)檢測(cè)傳感頭的使用溫度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于流體的實(shí)際溫度，從而有效地提高了普通信號(hào)檢測(cè)傳感頭的可測(cè)介質(zhì)溫度。同時(shí)，不斷流渦街在進(jìn)行維修更換信號(hào)檢測(cè)傳感頭時(shí)，并不影響工藝管道內(nèi)流體的流動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)了信號(hào)檢測(cè)傳感頭的不斷流拆裝維護(hù)。