操縱系統(tǒng)：車輛左側前后設有操縱器，后端有油門拉線手柄。攪拌筒進料與卸料速度直接由調(diào)速軟軸控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速，保持筒體的轉(zhuǎn)速在0—16r／min之間。

進出料裝置：主要由進料斗、固定出料斗及活動出料斗、變幅機構、加長溜槽等組成。在使用時要特別注意向托輪的軸承加潤滑脂，同時在托輪上也要加注潤滑脂。筒體正轉(zhuǎn)時，預拌混凝土從進料斗裝入攪拌筒；反轉(zhuǎn)時，混凝土從簡內(nèi)通過出料斗自動卸出，沿卸料槽加長溜槽流到所需位置。變幅機構可使卸料溜槽和加長溜槽在水平方向上擺動180。

小型混凝土攪拌運輸車的攪拌容積約為2．2m3，幾何容積約為4m3，底盤可用普通二類通用底盤，整車寬度約為2．2m，高度約為3．4m，其整車質(zhì)量大約在10000kg。清洗系統(tǒng)清洗系統(tǒng)的主要作用是清洗攪拌筒，有時也用于運輸途中進行干料攪拌。根據(jù)底盤情況，其動力可采用取力器或飛輪取力，配以小排量齒輪油泵，為液壓提供動力，供水系統(tǒng)由外接水管、獨立水箱、氣壓式供水氣路組成，保證行駛中混凝土坍落度及清洗用水，其系統(tǒng)采用穩(wěn)定經(jīng)濟的氣供水，并添加減壓閥和壓力表，同時配備壓力開關，在底盤氣壓達到0．4MPa時自動開啟，這樣可以保證底盤所需氣壓，保證行車安全。

生產(chǎn)廠家不應在突出宣傳其高車速時，不對可能因之引發(fā)的翻車事故隱患予以切實的警告。而且混凝土運輸對時間還有要求，一般從進料到卸完料的時間不能超過90分鐘。更不能在使用說明書內(nèi)將底盤高車速標注為整車高車速，不說明實際行駛時應遵從《技術條件》的規(guī)定：“攪動行駛時，高車速不得高于50km/h”。因此，在使用說明書中應充分明示高速行駛將有帶來翻車事故的高度危險性。

云南龍裝工貿(mào)有限公司是一家生產(chǎn)打樁機、公路打樁機，微挖、輪式挖機、混凝土攪拌罐車，實踐證明，公司產(chǎn)品深受用戶肯定和信賴，產(chǎn)品熱賣西南片區(qū)。