帶式輸送機(jī)著火事故的預(yù)防

預(yù)防措施有：

（1）帶式輸送機(jī)機(jī)頭處前后20m范圍內(nèi)不采用可燃性材料支護(hù)。

（2）使用合格的阻燃性輸送帶。

（3）機(jī)道做到無雜物浮煤、無淤泥積水、管線吊掛整齊。

（4）機(jī)道的消防設(shè)施齊全。機(jī)道要設(shè)置有常流水的消防水路，每隔50m設(shè)一管接頭或水閥門。機(jī)頭部要備有不少于0.2立方米的砂箱及黃砂和2個(gè)以上合格的滅火器，同時(shí)機(jī)頭部要備有不少于25m長的軟管。

（5）加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度。

（6）機(jī)道內(nèi)確需要進(jìn)行電氣焊作業(yè)時(shí)，要有安全措施，并報(bào)礦主管領(lǐng)導(dǎo)的批準(zhǔn)。

（7）液力耦合器使用合格的易熔合金塞，工作介質(zhì)符合規(guī)定的要求。

（8）確保各種安全保護(hù)裝置齊全可靠，動(dòng)作靈活。

帶式輸送機(jī)，又稱皮帶輸送機(jī)，有固定式和移動(dòng)式，結(jié)構(gòu)簡單，效率。以輸送帶作為物料承載和牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械。利用驅(qū)動(dòng)滾筒與帶之間的摩擦力曳引輸送帶和物料運(yùn)行。

適用于斜方向輸送散粒物料和成件物品，也可用于進(jìn)行一定工藝操作的流水作業(yè)線。帶式輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動(dòng)以連續(xù)方式運(yùn)輸物料的機(jī)械。主要由機(jī)架、輸送帶、托輥、滾筒、張緊裝置、傳動(dòng)裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從供料點(diǎn)到蕞終的卸料點(diǎn)間形成一種物料的輸送流程。帶式輸機(jī)，有固定式和移動(dòng)式，結(jié)構(gòu)簡單，效率。以撓性輸送帶作物料承載和牽引構(gòu)件的連續(xù)輸送機(jī)械。

帶式輸送機(jī)作為一種連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，主要用來輸送塊狀、粒狀和散狀等物料，廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。在寧煤洗選中心，帶式輸送機(jī)是從原煤到產(chǎn)品外運(yùn)的主要運(yùn)輸設(shè)備。但在生產(chǎn)過程中，時(shí)常出現(xiàn)皮帶斷裂和撕裂事故，從而導(dǎo)致生產(chǎn)系統(tǒng)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對于高產(chǎn)生產(chǎn)系統(tǒng)來說，損失巨大。在各類帶式輸送機(jī)事故中又以撕裂突出和難以預(yù)防，雖然現(xiàn)在配套的帶式輸送機(jī)控制系統(tǒng)都具有撕裂保護(hù)功能，但效果并不理想。

帶式輸送機(jī)撕裂的原因

經(jīng)過對多年來對寧夏煤業(yè)洗選中心帶式輸送機(jī)皮帶撕裂事故分析，其原因主要為：

① 帶式輸送機(jī)撕裂發(fā)生在機(jī)尾入料溜槽處，由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)溜槽等設(shè)備損壞后出現(xiàn)的鐵器及物料中的鐵器、雜物無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，將隨同物料進(jìn)入帶式輸送機(jī)入料溜槽內(nèi)，在溜槽口處卡堵，從而與膠帶摩擦后將膠帶撕裂、劃傷；

② 每臺帶式輸送機(jī)一般情況下有多個(gè)入料點(diǎn)，且各落料點(diǎn)距離較遠(yuǎn)，而撕裂保護(hù)裝置安裝在距一個(gè)落料點(diǎn)延機(jī)頭方向1m左右位置，當(dāng)帶式輸送機(jī)在某個(gè)落料點(diǎn)處發(fā)生撕裂后，由于撕裂保護(hù)裝置位置不合適及距離撕裂點(diǎn)較遠(yuǎn)，導(dǎo)致撕裂保護(hù)裝置無法及時(shí)觸發(fā)，造成膠帶撕裂部分或全部撕裂、劃傷，影響整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行，增加經(jīng)濟(jì)損失。