2010年11月美國(guó)的進(jìn)口箱量比同期2009年1低谷時(shí)，上升了14.2%。隔熱集裝箱的特點(diǎn)是箱體本身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，箱體貨物有效裝載容積率高，造價(jià)便宜。不過(guò)，這同時(shí)也是連續(xù)第3個(gè)月進(jìn)口箱量低于2008年同期水平。按teu算，11月美國(guó)的進(jìn)口箱量比10月微跌了0.9%，但比09年11月增長(zhǎng)了14.23%。按箱數(shù)算，11月的進(jìn)口箱量比10月小幅上漲了0.2%，比同期則上漲了14%。另外，2010年至今，按箱數(shù)算，進(jìn)口箱量比09年增加了14.2%，但比08年微跌了1.2%。

冷凍集裝箱 編輯本詞條缺少概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來(lái)編輯吧！冷凍集裝箱（reefer container）是溫度可在-60℃~ 30℃之間調(diào)整的分外置和內(nèi)置式兩種的一類集裝箱。[2]前景預(yù)測(cè)2011年集裝箱市場(chǎng)貨量的增長(zhǎng)總體不改穩(wěn)步上升勢(shì)頭，集裝箱市場(chǎng)供求關(guān)系相對(duì)平穩(wěn)，但仍有運(yùn)力過(guò)剩的壓力，供求形勢(shì)不會(huì)勝于2010年。中文名冷凍集裝箱外文名reefer container種    類外置和內(nèi)置式溫度范圍-60℃~ 30℃冷凍集裝箱內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中可隨意啟動(dòng)冷凍機(jī)，使集裝箱保持指1定溫度；而外置式則必須依靠集裝箱車、船和堆場(chǎng)車站上配備的冷凍機(jī)來(lái)制冷。這種箱子適合在夏天運(yùn)輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。詞條標(biāo)簽：社會(huì)

框架集裝箱 編輯 討論本詞條缺少信息欄、概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來(lái)編輯吧！框架集裝箱（flat rack container）沒(méi)有箱頂和兩側(cè)，其特點(diǎn)是從集裝箱側(cè)面進(jìn)行裝卸。冷凍集裝箱編輯本詞條缺少概述圖，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級(jí)，趕緊來(lái)編輯吧。以超重貨物為主要運(yùn)載對(duì)象，還便于裝載牲畜，以及諸如鋼材之類可以免除外包裝的裸裝貨。還可便于大型超寬，超高貨物的吊裝。平臺(tái)集裝箱 編輯 討論平臺(tái)集裝箱的集裝箱形狀類似鐵路平板車，是具有高承載能力的底板而無(wú)上部結(jié)構(gòu)的一種集裝箱。

集裝箱碼頭堆場(chǎng)（Container Yard，簡(jiǎn)稱：CY）集裝箱前方堆場(chǎng)是指在集裝箱碼頭前方，為了加速船舶的裝卸作業(yè)，暫時(shí)堆放集裝箱的場(chǎng)地。平臺(tái)集裝箱編輯討論平臺(tái)集裝箱的集裝箱形狀類似鐵路平板車，是具有高承載能力的底板而無(wú)上部結(jié)構(gòu)的一種集裝箱。前方堆場(chǎng)其實(shí)是一個(gè)臨時(shí)的場(chǎng)地，是集裝箱的臨時(shí)存放點(diǎn)，因?yàn)槲挥谇胺蕉褕?chǎng)的集裝箱往往會(huì)在短時(shí)間內(nèi)被運(yùn)出碼頭。一般來(lái)說(shuō)，前方堆場(chǎng)中主要堆存出口用的集裝箱，因此前方堆場(chǎng)的集裝箱往往大多會(huì)被裝運(yùn)上船。因此，前方堆場(chǎng)的主要作用是在集裝箱船到港前，有計(jì)劃有次序地按照貨物的裝卸要求將出口集裝箱整齊地集中堆放