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發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 18:06  
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那么東風(fēng)德納車橋到底和別的車橋有什么不同呢?新能源貨車凱普特N300服務(wù)站
輕量化橋殼
東風(fēng)德納紅橋、中美技術(shù)的結(jié)晶、國(guó)際協(xié)作資源、產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念及國(guó)際資源。東風(fēng)德納紅橋采用獨(dú)摩擦熔接技術(shù)、高張力的新型合金鋼橋殼、采用摩擦接熔技術(shù)自重輕、強(qiáng)度高、密封性好、承載力超過其他品牌20%。
高傳動(dòng)齒輪
東風(fēng)德納車橋運(yùn)用的三軸干切(非油切)與Shot Peening珠擊齒輪制造技術(shù)、傳動(dòng)達(dá)96%以上、確保大動(dòng)力與扭矩傳輸、盡顯底盤的承載性。
乘用車級(jí)別減速器
德納車橋主減速器總成采用可壓縮隔套、匹配無背隙差速器總成、大幅度提高使用壽命和NVH指標(biāo)、噪音降低10-20dB、達(dá)到乘用車級(jí)別。后橋主減速器采用高動(dòng)力密度齒輪技術(shù)、寬齒面設(shè)計(jì);健壯的差速器設(shè)計(jì);輸出扭矩增大20%。橋殼使用壽命相比競(jìng)品搞30%。齒輪疲勞相比競(jìng)品高100%以上。
力除阻礙 無憂運(yùn)途
每一個(gè)卡車人在運(yùn)輸中都備嘗艱苦
限重 限牌 限貨 三座大山阻擋前行之路
東風(fēng)凱普特 真合規(guī) 輕自重
整車自重僅2.5噸 輕松承載 無懼超重
標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)牌輕卡 自由進(jìn)城 復(fù)檢無憂
8大行業(yè)合規(guī)公告 多種配貨可選
逐一攻破進(jìn)城運(yùn)輸難關(guān)
減少運(yùn)輸煩惱
已經(jīng)完全掌握 -×÷智慧的東風(fēng)凱普特,
隨時(shí)隨地能夠和卡友們啟航運(yùn)輸成功路。
路權(quán)、貨權(quán)一一開放,
萬事俱備,你就差一臺(tái)東風(fēng)凱普特啦~
隨意拆卸?隨意啟動(dòng)副開關(guān)?自己修車時(shí)你是否也這樣?
√確認(rèn)檔位,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。
×隨意拆卸
隨著電控發(fā)動(dòng)機(jī)的日益普及,正確的對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)顯得極其重要,在高壓共軌的柴油機(jī)在工作的時(shí)候,其燃油壓力可高達(dá)2000多bar。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作的時(shí)候,切忌拆卸高壓側(cè)的所有油管接頭,在如此高的壓力下,一旦拆卸共軌油管接頭,高速噴射出的燃油勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生高壓液體切割效果,比刀還鋒利,一旦噴射到人體或眼睛后果不堪設(shè)想!卡友們運(yùn)輸途中務(wù)必耐心等待發(fā)動(dòng)機(jī)停止泄壓后再進(jìn)行拆卸。√發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,稍等一段時(shí)間,待完全泄壓后再進(jìn)行拆卸檢修。
×未將駕駛室舉升到位
在進(jìn)行車輛發(fā)動(dòng)機(jī)等檢修的過程中,經(jīng)常性的需要將駕駛室舉升翻轉(zhuǎn)起來,但是切記需要將駕駛室舉升到底,否則鎖止裝置無法起動(dòng)作用。駕駛室受到其他外力,很有可能會(huì)落下,從而對(duì)檢修人員造成很大的傷害?!虣z查確認(rèn)駕駛室舉升到位。

1 新顏值
忘掉那飽滿圓潤(rùn)的臉吧,今年來點(diǎn)不一樣的!東風(fēng)輕型車新款車型,全新直瀑式前臉設(shè)計(jì),由圓潤(rùn)飽滿“瘦身”為剛毅方正!全新設(shè)計(jì)的大燈組,提升安全性,全新設(shè)計(jì)的大燈組,提升安全性,大面積鍍鉻運(yùn)用,營(yíng)造出流暢線條感!“變臉”后的新款東風(fēng)輕型車,就是時(shí)尚的“型男”!
2 新風(fēng)范
都9012年了,是時(shí)候撕掉無趣的標(biāo)簽了!新款東風(fēng)輕型車在駕駛性能上升級(jí),前排乘坐空間大幅度加寬,腿部可以隨意伸展
座椅包裹性更強(qiáng)更舒適;多功能方向盤集定速巡航、音量控制、藍(lán)牙于一體多媒體,影音娛樂系統(tǒng)讓卡友枯燥的路途變得有趣!