武義平安汽車銷售有限公司現(xiàn)經(jīng)營的品牌有長城汽車、哈弗汽車、魏派汽車、福田汽車、江淮汽車及二手車的整車銷售和配件供應(yīng)、維修服務(wù)、信息反饋為一體的銷售服務(wù)店。

在國際化方面，WEY品牌謀局已久。自誕生起，WEY品牌的定位和研發(fā)都是以全球化為構(gòu)想，產(chǎn)品從早期研發(fā)便要求符合歐盟、北美等全球最高標(biāo)準(zhǔn)的市場要求。目前，WEY品牌已先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心，構(gòu)建了以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球八大研發(fā)中心布局。同時，WEY品牌擁有聚集全球人才的國際化研發(fā)團(tuán)隊，未來幾年，還會有上百億規(guī)模的投入用于研發(fā)，建立國際壹流實驗室、整車研發(fā)中心和燃料電池研發(fā)中心。在俄羅斯圖拉州，長城汽車獨資建設(shè)了海外首ge四大工藝齊全的制造工廠，并將技術(shù)、制造、市場以及運營和品牌建設(shè)全部帶到俄羅斯，拉動本地就業(yè)、本地產(chǎn)業(yè)零部件配套，大大降低成本，提高海外市場的產(chǎn)品競爭力。

多年來，盡管我們建立了數(shù)十家合資企業(yè)，有幾家規(guī)模做到百萬輛以上，但都僅限于制造、銷售與“適應(yīng)性開發(fā)”，都只是銷售外方的成熟產(chǎn)品。雖然也有合資企業(yè)搞所謂“合資自主”品牌，其實仍然是把外方的淘汰車型拿來改頭換面，和真正的開發(fā)相去甚遠(yuǎn)。而長城與寶馬的合資則是從一開始就走在一起，是一個完整的生產(chǎn)鏈。　　對長城來說，這些年盡管也在不斷地“請進(jìn)來”、“走出去”，但還是限于單個的項目或事件，說嚴(yán)重點還是有點“閉門造車”的味道。而這次和寶馬合資就不同了，共同研發(fā)、制造，銷售，與大師同行，學(xué)習(xí)、借鑒和提升，使長城從質(zhì)上獲得一次顛覆性裂變。正如同長城汽車董事長魏建軍所言，“通過合作，我們不單可以走得更遠(yuǎn)更穩(wěn)，更關(guān)鍵的是要走得快，快速實現(xiàn)戰(zhàn)略布局，搶占更強的市場地位”。我們希望，通過這次合資,長城汽車能走得更快、更好，更穩(wěn)。憑借領(lǐng)1先科技的制造工藝、嚴(yán)苛精湛的試驗檢測、19年冠jun的市場檢驗，風(fēng)駿皮卡經(jīng)久耐用，鑄就領(lǐng)1導(dǎo)者品牌。

下面給大家說說長城汽車風(fēng)駿7的特點：

雙重坦克級安全裝備搭載：

長城汽車鎧甲車身安全系統(tǒng)：高強度籠型車身、高強度車門防撞梁﹨龍門架、6安全氣囊、四輪通風(fēng)盤等安全配備，銓方位提升安全感指數(shù)；主被動安全配置越級：博世第9代ESP、HHC、BA、倒車影像﹨雷達(dá)、胎壓監(jiān)測等。

下面來說說關(guān)于長城汽車新風(fēng)駿6的特點：

智御 安全

配備全能車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）的篙端智能皮卡，標(biāo)配雙安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測、碰撞自動功能等主被動安全配備，給客戶營造一個立體式安全駕駛環(huán)境，科技創(chuàng)行，安適無憂。