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伴隨著汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車的生產(chǎn)制造及售后維修問題也日益突出，因?yàn)槠囋谛蘩韽S售后維修過程中會出現(xiàn)噴漆、烤漆等環(huán)節(jié)，這一環(huán)節(jié)就會產(chǎn)生漆渣和廢氣，因?yàn)榄h(huán)保法規(guī)定，廢氣需要收集凈化達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)時，才允許排放，所以對于修理廠或者4S店的噴漆房就需要加裝設(shè)備，否則就會產(chǎn)生漆渣和廢氣。

而對于一個汽修廠的噴漆房，其廢氣主要是排放到汽車上的噴漆顆粒物，即烤漆產(chǎn)生的氣味，或 VOC有機(jī)廢氣，位于噴漆房內(nèi)的地棉，屬于一道過濾，阻擋了大部分油漆顆粒物，然后再引入干式過濾箱中，將油漆顆粒的90%以上阻隔在光氧催化設(shè)備中。

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維修車間烤漆房廢氣處理設(shè)備

該裝置采用紫外光源凈化廢氣分子鏈的技術(shù)，采用253.7納米波段的光切割、斷鏈、燃燒、裂解廢氣分子鏈，改變分子結(jié)構(gòu)，進(jìn)行一重處理；采用185納米波段光對廢氣分子進(jìn)行催化氧化，使被破壞的分子或中子、原子以O(shè)3結(jié)合，在催化氧化過程中，將有機(jī)或無機(jī)大分子惡臭化合物分子鏈轉(zhuǎn)化為二重處理；

由于該裝置使用的是二氧化鈦催化劑，催化劑以蜂窩狀金屬網(wǎng)孔為載體，在338納米光源下發(fā)生催化反應(yīng)，放大10-30倍的光源效應(yīng)，使之與廢氣充分反應(yīng)，縮短廢氣與光源接觸的時間，從而提高廢氣凈化效率，經(jīng)凈化后的廢氣再被引入活性炭吸附箱中，經(jīng)凈化后的廢氣再被引入到活性炭吸附箱中，通過離心風(fēng)機(jī)與光源接觸的時間縮短，從而提高廢氣凈化效率。

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現(xiàn)在，噴漆房常用的氣流系統(tǒng)是下向通風(fēng)方式。向下流動的天花板下流的空氣，在走向排放坑時通過汽車表面形成了一層包覆層，將殘留在新噴漆表面的污染物和過量的噴漆清除，確保噴漆作業(yè)更加清潔。此系統(tǒng)也有利于清除，確保噴漆做得比較干凈。該系統(tǒng)還有利于防過噴。

修車過程中不斷產(chǎn)生灰塵和污物，許多微塵幾乎不能控制其出現(xiàn)。很明顯，不適合在這種環(huán)境下進(jìn)行噴漆，所以需要設(shè)置獨(dú)立的噴漆房，為噴漆提供干凈、安全、照明的密封環(huán)境。如此，既可隔離其它工序?qū)娖岬挠绊?，又可使噴漆引起的污染得到有效控制和治理?

漆室是利用干燥設(shè)備，將已噴漆表面的漆層快速烘乾的場所。既可單獨(dú)安裝，也可與噴漆房連成一體。

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噴漆室重要的安全設(shè)施是過濾系統(tǒng)，其作用主要是過濾混合于噴漆房內(nèi)空氣中的油漆微粒及其它污染物，使排放的氣體不致污染大氣。另外，進(jìn)入噴漆房的空氣也要過濾，以保證噴漆質(zhì)量。現(xiàn)在采用的過濾系統(tǒng)主要有濕過濾系統(tǒng)和干式過濾系統(tǒng)兩種。

濕法過濾系統(tǒng)的一個典型的下流式噴漆室是采用水過濾系統(tǒng)(濕過濾系統(tǒng))。噴漆房內(nèi)的污氣經(jīng)水幕沖洗后，將油漆顆粒及其它雜物帶出，經(jīng)排水系統(tǒng)收集。清潔過的空氣通過排風(fēng)扇再次排放到空氣中。

干式過濾系統(tǒng)的干式過濾系統(tǒng)就像一個篩子，當(dāng)氣流通過時，油漆顆粒和污物會被截?cái)啵辉试S干凈的氣體通過?，F(xiàn)在在下風(fēng)式噴漆房上下兩處采用干濾器可濾除10微米以上的微粒，使排放達(dá)到環(huán)保要求。

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噴漆過程中，其蒸騰氣體到達(dá)一定濃度后就會，涂猜中的苯、、醋酸乙酯、醋酸丁酯、及混合溶劑、香蕉水等都是物質(zhì)。一般情況下，室內(nèi)風(fēng)速為0，以保證空氣流通。3-0低于5 m/s的油漆房溶劑值，確保生產(chǎn)安全。漆室里的電器設(shè)備、照明設(shè)備都要按照防爆規(guī)程進(jìn)行，電線不能暴露，要根絕任何電火花的發(fā)生，以免造成焚燒事端。漆室也應(yīng)確立相應(yīng)的處理原則，作業(yè)結(jié)束后要做好收工工作，保護(hù)室內(nèi)清潔，消除物質(zhì)。

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根據(jù)現(xiàn)代人對生活質(zhì)量的要求，汽車現(xiàn)在已經(jīng)是普遍的代步物，使用高溫烤漆房烤漆是每輛車出廠時必須進(jìn)行的一種加工程序，它代替了燃油烤漆房帶來的安全隱患，保證了汽車工人的生命安全。以下談?wù)勲姛峥酒岱康膬?yōu)點(diǎn)：

1、、節(jié)能碳纖維紅外電熱管的電熱轉(zhuǎn)化率超過95%，比一般電熱管節(jié)省30%的功率，更適于現(xiàn)代烤漆的節(jié)能增效，避免了一般電熱式、燃油式烤漆房能耗大、作業(yè)費(fèi)用過高的缺點(diǎn)。

2、安全環(huán)保，選用環(huán)保技巧，改善操作環(huán)境，加熱系統(tǒng)無需大電流啟動，散熱靈敏，避免了燃油、、煤氣烤漆房存在的安全隱患。