工藝基準(zhǔn)可以按照不同工藝分為：鑄造，鍛造，沖壓，焊接，熱處理，機加工，裝配等等類別。加工工藝過程一般是指整個零件的數(shù)控加工與機器裝配過程的總稱，而其他的如清洗、檢驗、設(shè)備維護(hù)，油封等等都只是輔助過程罷了。車削的方法改變原料或半成品的表面性能，這一過程我們稱之為數(shù)控加工工藝過程，精密細(xì)長軸加工行業(yè)中數(shù)控加工工藝過程就是其中較為主要的工藝過程。

活塞桿表面中頻淬火。通過中頻淬火，提高活塞桿基體硬度，既可以增加活塞桿表面抗碰傷能力，又便于降低活塞桿表面粗糙度值。另外還有意見認(rèn)為，由于存在深度2mm以上的淬硬層，使整個活塞桿形成一個圓筒結(jié)構(gòu)，可提高活塞桿抗彎強度。采取活塞桿表面保護(hù)措施。隨著人們對建筑工程機械在工作中發(fā)生液壓缸活塞桿碰傷問題的深入認(rèn)識，各裝載機生產(chǎn)廠已經(jīng)開始對活塞桿碰傷比較嚴(yán)重的翻斗液壓缸，在活塞桿耳環(huán)處增加一個保護(hù)板，能夠有效降低和避免活塞桿碰傷的隱患。

在轎車制造方面的時分用到的活塞桿的加工作用作用，一般也是經(jīng)過這種質(zhì)量的工藝辦法來到達(dá)更好的科學(xué)維護(hù)的。這種作業(yè)作用天然會有更好的規(guī)劃作用了，活塞桿選用的加工制造工藝一般都是的，可以給滾壓加工供給安全可靠的維護(hù)操作，確保這類滾壓的制造作用可以依照需求進(jìn)行規(guī)劃。即便因為外表層留有一些不平坦的坑坑洼洼的規(guī)劃，也能讓活塞桿的感覺可以進(jìn)步幾倍。這樣的活塞桿加工是比較強有力，可以不必懼怕加工工藝的制造會影響到外表剩余壓應(yīng)力，挑選適宜尺度的活塞桿加工是為了可以有助于這些細(xì)節(jié)的外表制造，防止發(fā)生細(xì)小裂紋發(fā)生后期更大的關(guān)閉。

不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造活塞桿。由于活塞桿表面存在殘余壓應(yīng)力，活塞桿表面采用滾壓加工，有利于閉合表面微裂紋，防止腐蝕膨脹。因此，可以提高表面的耐腐蝕性，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴展，提高氣缸桿的疲勞強度。通過滾壓成形，在滾壓表面形成冷硬化層，減少了磨副接觸面彈塑性變形，提高了缸桿表面的耐磨性，避免了磨削造成的。軋制后表面粗糙度降低，匹配性能提高。同時，減少了活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了氣缸的整體使用壽命。軋制工藝是一種、的工藝措施。