臥式雙軸步進(jìn)減速機(jī)廠家和變頻器改變轉(zhuǎn)速哪里不同？

變頻器是用改變頻率來(lái)達(dá)到改變輸出轉(zhuǎn)速的需要的，而臥式雙軸步進(jìn)減速機(jī)廠家和增速機(jī)是使用齒輪的齒數(shù)來(lái)改變輸出轉(zhuǎn)速，下面小編就來(lái)說(shuō)下具體的差異在哪。

臥式雙軸步進(jìn)減速機(jī)廠家與變頻器的差異：臥式雙軸步進(jìn)減速機(jī)廠家是經(jīng)過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置來(lái)下降電機(jī)（馬達(dá)）轉(zhuǎn)速，而變頻器是經(jīng)過(guò)改動(dòng)交流電頻率以到達(dá)電機(jī)（馬達(dá)）速度調(diào)理的意圖。還有些環(huán)境溫度高，粉塵多的場(chǎng)合，一般用戶不允許減速機(jī)加任何的冷卻方式，包括軸風(fēng)扇，水冷卻裝置等，這樣只能加大減速機(jī)箱體或表面增加散熱片來(lái)自然冷卻，為的是可以滿足減速機(jī)的熱功率要求，這時(shí)候就需要非標(biāo)的減速機(jī)了。經(jīng)過(guò)變頻器下降電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，能夠到達(dá)節(jié)能的目的。國(guó)內(nèi)對(duì)比有名氣的變頻器出產(chǎn)公司有三晶、英威騰等等。減速機(jī)是一種相對(duì)精細(xì)的機(jī)械，使用它的意圖是下降轉(zhuǎn)速，添加轉(zhuǎn)矩。它品種繁復(fù)，不一樣品種有不一樣的作用。減速器的品種繁復(fù)，依照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；依照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；依照傳動(dòng)的安置方式又可分為展開(kāi)式、分流式和同軸式減速器；依照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不一樣可分為單級(jí)和多級(jí)減速器。

不一樣品種的減速機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)速，而變頻器是經(jīng)過(guò)改動(dòng)交流電頻率以到達(dá)電機(jī)馬達(dá)速度調(diào)理的意圖。經(jīng)過(guò)變頻器下降電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，能夠到達(dá)節(jié)能的意圖。

臥式雙軸步進(jìn)減速機(jī)廠家停機(jī)檢查內(nèi)容

⑴潤(rùn)滑油油位是否正常，油質(zhì)有無(wú)明顯變化；

⑵聯(lián)軸器是否對(duì)中；

⑶各螺栓是否緊固；

⑷空氣過(guò)濾器是否清潔；

⑸冷卻系統(tǒng)是否清潔；

⑹減速機(jī) 及附屬設(shè)備是否清潔；

⑺各軸承是否損壞；

⑻各油封是否損壞；

⑼各齒輪位置是否變化，輪齒是否損傷，嚙合面積是否符合要求；

⑽手動(dòng)盤車，有無(wú)異音及卡阻現(xiàn)象；

⑾檢查精密斜齒伺服減速機(jī)加熱器、測(cè)溫測(cè)壓裝置是否正常；

⑿油槽中有無(wú)鐵屑。

公司主營(yíng)產(chǎn)品：JRF系列方形伺服電機(jī)臥式雙軸步進(jìn)減速機(jī)廠家 ，JRL系列圓柱齒輪行星減速機(jī)，JR系列雙支撐重載行星減速機(jī)，JM系列雙支撐斜齒精密行星減速機(jī)，JG系列圓法蘭盤行星減速機(jī)、JVF系列90度轉(zhuǎn)角直角行星減速器。

分享下臥式雙軸步進(jìn)減速機(jī)廠家的優(yōu)點(diǎn)

1、臥式雙軸步進(jìn)減速機(jī)廠家的特點(diǎn)是體積小、輸出扭矩大，傳動(dòng)。

2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。

3、正齒輪減速器則用于較低的電流消耗，低噪音和率低成本應(yīng)用。

4、一般用于在有限的空間里需要較高的轉(zhuǎn)矩時(shí)，而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。

臥式雙軸步進(jìn)減速機(jī)廠家現(xiàn)以齒形誤差與齒向誤差做簡(jiǎn)單說(shuō)明。齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪，在相同試驗(yàn)條件下，其噪聲比普通齒輪要小10db。步進(jìn)減速機(jī)齒距誤差小的齒輪，在相同試驗(yàn)條件下，其噪聲級(jí)比普通齒輪要小6～12db。對(duì)于有用戶應(yīng)有合理的使用維護(hù)規(guī)章制度，對(duì)減速機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和檢驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題應(yīng)作認(rèn)真記錄，上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。但如果有齒距誤差存在，負(fù)載對(duì)齒輪噪聲的影響將會(huì)減少。齒向誤差將導(dǎo)致傳動(dòng)功率不是全齒寬傳遞，接觸區(qū)轉(zhuǎn)向齒的這端面或那個(gè)端面，因局部受力增大輪齒撓曲，導(dǎo)致噪聲級(jí)提高。但在高負(fù)載時(shí)，齒變形可以部分彌補(bǔ)齒向誤差。

臥式雙軸步進(jìn)減速機(jī)廠家運(yùn)轉(zhuǎn)的異響振動(dòng)的故障

臥式雙軸步進(jìn)減速機(jī)廠家的結(jié)構(gòu)主要由齒輪(或蝸桿)、軸、軸承、箱體等組成。齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的異響振動(dòng)的故障有哪些？

臥式雙軸步進(jìn)減速機(jī)廠家運(yùn)轉(zhuǎn)的異響振動(dòng)的產(chǎn)生原因：

(1)減速機(jī)安裝軸與軸承或齒輪與齒輪之間間隙較大造成磨損。

(2)鏈條傳動(dòng)時(shí)，鏈條過(guò)緊。

(3)減速機(jī)零部件損壞。

(4)傳遞軸兩端軸承損壞或軸間隙偏大串動(dòng)

(5)減速機(jī)地腳螺栓松動(dòng)及減速機(jī)連接螺栓松動(dòng)

(6)潤(rùn)滑油不良

(7)減速機(jī)箱體掉入其它異物，齒輪損傷，有異物卡住

齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的異響振動(dòng)的處理方法：

(1)調(diào)整并更換軸、軸承及齒輪。

(2)調(diào)整鏈條松緊度。

(3)拆機(jī)檢查和更換。

(4)調(diào)整更新

(5) 緊固螺栓增加潤(rùn)滑油

(6) 更換潤(rùn)滑油

(7) 將異物取出并清洗減速機(jī)箱。