數(shù)控立車(chē)傳動(dòng)與電氣、機(jī)械等傳動(dòng)相比較，有如下優(yōu)點(diǎn)：

1.在輸出同等功率的條件下，數(shù)控立車(chē)傳功裝置體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、慣性小、動(dòng)作靈敏。例如：同功率的油馬達(dá)體積僅為電動(dòng)機(jī)體積的12-13%，同功率的油泵重量?jī)H為發(fā)電機(jī)重量的十分之一左右。

2.能在很大的調(diào)速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。其結(jié)構(gòu)比一般常用的齒輪變速機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，調(diào)速范圍可達(dá)200^-250,而電機(jī)通常只能達(dá)到20。

3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，便于實(shí)現(xiàn)頻繁的換向。

4.操縱簡(jiǎn)單，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

5.容易實(shí)現(xiàn)安全過(guò)載保護(hù)。

6.運(yùn)動(dòng)機(jī)械零件在油中工作，潤(rùn)滑良好，壽命長(zhǎng)。

7.數(shù)控立車(chē)元件易于實(shí)現(xiàn)通用化和標(biāo)準(zhǔn)化

數(shù)控立車(chē)基本組成部分及其主要功能:

1）輸入裝置：將程序載體（信息載體）上的數(shù)控代碼傳遞并存入數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)。

2）數(shù)控裝置：從內(nèi)部存儲(chǔ)器中取出或接受輸入裝置送來(lái)的數(shù)控加工程序，進(jìn)行編譯、運(yùn)算和邏輯處理后，輸出各種控制信息和指令，控制機(jī)床動(dòng)作。

3）伺服系統(tǒng)：接受數(shù)控裝置輸出的指令脈沖信號(hào)，使機(jī)床上的移動(dòng)部件作相應(yīng)的移動(dòng)，并對(duì)定位的精度和速度加以控制。

數(shù)控立車(chē)的輸入與輸出探討：

1.程序單的校驗(yàn)依照零件程序編制的過(guò)程，校對(duì)程序單中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)有無(wú)錯(cuò)誤。

2.程序內(nèi)容的修改和校驗(yàn)常用的方法如下：

①人工校驗(yàn)法。此方法一般只針對(duì)手工編制的簡(jiǎn)單程序使用。這種方法很費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且要求編程人員對(duì)程序編制十分熟練。

②用繪圖機(jī)校驗(yàn)法。在自動(dòng)編程時(shí)，可以直接通過(guò)屏幕繪圖或繪圖機(jī)繪圖檢查程序的正確性，在不太清楚的地方還可以作局部放大檢查。生成的程序，一也可以作為輸入介質(zhì)，將其傳送到繪圖機(jī)，從而繪制出刀具運(yùn)動(dòng)軌跡，然后進(jìn)行校驗(yàn)。

③圖形模擬顯示?，F(xiàn)代數(shù)控立車(chē)系統(tǒng)大都有圖像模擬走刀顯示功能，用以檢測(cè)程序的正確性。