小型電動(dòng)類叉車手柄微動(dòng)開關(guān)故障分析：

手柄下面的微動(dòng)開關(guān)的方位不合過失(調(diào)度微動(dòng)開關(guān)的方位)。手柄里霍爾加速期有六根線，電動(dòng)叉車測(cè)9芯插孔的玄色線和黃綠雙色線，電動(dòng)叉車壓下手柄旋動(dòng)選輪有電壓改動(dòng)說明定位期加速期作業(yè)正常！如沒有則必需溝通！

手柄里的加速期燒掉或損壞，溝通加速期定位期，TL.FL.WL.TLB 這些車剎車的復(fù)線與選輪是同步的動(dòng)作，電動(dòng)叉車旋動(dòng)選輪是能聽到電磁剎車松開的動(dòng)態(tài)，休止旋動(dòng)也能聽到電磁剎車吸合的動(dòng)態(tài)！

電磁剎車抱死,正常的時(shí)分壓下手柄就能聞聲電磁剎車吸和或松開的動(dòng)態(tài)如沒有說明電磁剎車抱死，調(diào)度電磁剎車的螺絲一般松螺絲的一圈。有時(shí)不完全抱死車還可以正常行走可是車速持平的慢，這樣電動(dòng)叉車其他電器會(huì)因電流過大發(fā)燒或燒壞。

單純的不跋涉或不撤離退避,電動(dòng)叉車說明手柄里的線束疑問,檢查藍(lán)色和白色線束，只跋涉不撤離退避或只撤離退避不跋涉。

叉車工崗位職責(zé)：

1、叉車工必須服從車間及運(yùn)行班長(zhǎng)的管理；在班長(zhǎng)的工作安排下，按質(zhì)、按時(shí)完成下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

2、負(fù)責(zé)叉車的操作與管理。

3、嚴(yán)格按照相關(guān)工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和叉車安全操作規(guī)程執(zhí)行。

4、負(fù)責(zé)生坯、陽(yáng)極的上、下線、堆垛、運(yùn)輸及其它工作。

5、配合編組工完成當(dāng)班生產(chǎn)任務(wù)。

6、負(fù)責(zé)叉車安全及事故處理。

7、負(fù)責(zé)維護(hù)保養(yǎng)叉車以及清理設(shè)備衛(wèi)生。

8、嚴(yán)格交接班，參加班組會(huì)議，按要求及時(shí)填寫本崗位相關(guān)記錄，并向班長(zhǎng)匯報(bào)當(dāng)班生產(chǎn)情況。

9、積極參加各類突發(fā)性i事故的應(yīng)急處置。

10、執(zhí)行崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制。完成上級(jí)交辦的臨時(shí)i工作。

常見的叉車制動(dòng)系統(tǒng)大部分為油壓蹄片式前輪制動(dòng)，踏下制動(dòng)踏板，制動(dòng)總泵輸出低壓制動(dòng)液，一路進(jìn)人變速器操縱閥，切斷通向離合器的壓力油路;另一路進(jìn)人真空增壓器，增壓后進(jìn)人車輪制動(dòng)器中的制動(dòng)分泵，漲開制動(dòng)蹄片實(shí)現(xiàn)車輪制動(dòng)。若叉車制動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力不足，可能是真空增壓系統(tǒng)或油路系統(tǒng)或機(jī)械部分有故障。

1.真空增壓系統(tǒng)

(1)真空增壓器增壓不足是真空增壓系統(tǒng)常見的故障。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，踩制動(dòng)踏板，當(dāng)總泵油壓升到一定值時(shí)其制動(dòng)油輸入增壓器，一路經(jīng)輔助缸活塞中心孔流向前左、右制動(dòng)分泵;一路則推動(dòng)控制閥活塞右移，膜片座先關(guān)閉真空閥，使控制閥左、右兩腔隔絕(相當(dāng)于動(dòng)力缸前、后脾隔雛)并隨即打開空氣閥，使動(dòng)力缸后腔充滿空氣，而前腔仍保持一定的真空度。因此，前、后腔產(chǎn)生的壓力差迫使動(dòng)力缸皮膜帶動(dòng)推桿向前推動(dòng)，推桿先以頂端鋼球關(guān)死輔助缸活塞的中心孔，繼而推動(dòng)活塞前移，給總泵來的油加壓(增壓)，制動(dòng)分泵因而獲得更高的油壓，使叉車獲得良好的制動(dòng)效能。

2.油路系統(tǒng)

(l)液壓叉車制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣或接頭漏油;應(yīng)排除系統(tǒng)中的空氣或換修漏油的接頭。

(2)制動(dòng)總泵、分泵、真空增壓器增壓缸(輔助缸)和變速器切斷閥的密封性能差，制動(dòng)時(shí)不能保壓，有泄油或返油現(xiàn)象;應(yīng)更換其密封件。

3.機(jī)械部分

(1)制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓的間隙調(diào)整不當(dāng)或制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)重;應(yīng)調(diào)整或更換。

(2)輪鼓內(nèi)油封和制動(dòng)分泵漏油，導(dǎo)致制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片有油污，使制動(dòng)摩擦系數(shù)下降;應(yīng)更換油封，清洗制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄片。

(3)制動(dòng)踏板的自由行程過大;應(yīng)調(diào)整。

電動(dòng)叉車是靠電力工程工作中的，在應(yīng)用中假如電動(dòng)叉車驅(qū)動(dòng)力不夠通常是由于電力工程不夠，可是也是有別的緣故會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)叉車啟動(dòng)機(jī)能量不夠，下邊電動(dòng)叉車廠來共享：電動(dòng)叉車起動(dòng)能量不夠的緣故及其相對(duì)的解決方法： 1、可能是充電電池的工作電壓不充裕 解決方法：為電動(dòng)叉車蓄電池充電，或是立即拆換新的充電電池。 2、啟動(dòng)馬達(dá)的用電量不足，電纜線發(fā)燙，電纜線兩側(cè)的銅頭松脫。 解決方法：卡緊電纜線的兩側(cè)銅頭，拆換橫截面更粗的電纜線。 3、啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部滾動(dòng)軸承有損壞或是太松，轉(zhuǎn)子和電機(jī)定子有擦碰。 解決方法：拆換啟動(dòng)馬達(dá)的滾動(dòng)軸承和加上潤(rùn)滑油脂。 4、啟動(dòng)馬達(dá)電機(jī)碳刷損壞過多，轉(zhuǎn)子的銅頭表層有燒損或污跡等。 解決方法：拆換啟動(dòng)馬達(dá)的電機(jī)碳刷和清理生產(chǎn)加工轉(zhuǎn)子的銅頭。 電動(dòng)叉車的動(dòng)力裝置歸屬于非常復(fù)雜的構(gòu)件，假如自行檢驗(yàn)假如不可以明確緣故，能夠立即聯(lián)絡(luò)電動(dòng)叉車廠融洽處理。