您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
發(fā)布時間:2020-08-22 12:54  
【廣告】





【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板,高速鋼模板,鐵路鋼模板,公路鋼模板,高架鋼模板,橋梁鋼模板,臺車鋼模板,高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。
以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容:
器件銹蝕嚴重
電動葫蘆、附著支座等缺少保養(yǎng),銹蝕嚴重。
爬架上模板等材料堆積嚴重鋼筋、鋁模構(gòu)配件、螺桿等材料到處堆放于爬架之上,存在高空墜物和負荷超載的隱患。
外圍護高度低于操作面因為采用了鋁模,混凝土澆注完成后K板未能拆除,導(dǎo)致上面一道支座無處附著,從而影響爬架提升導(dǎo)致操作面高于防護。
此時需要加強班組協(xié)調(diào)作業(yè),對支座處K板進行優(yōu)化,避免問題持續(xù)存在。
附著支座錨固不到位
支座螺桿雙螺帽設(shè)置不到位,擔心混凝土污染螺紋,有意不露絲扣;部分支座進行了懸挑,未及時設(shè)置上拉斜桿;支座螺栓孔設(shè)置位置不合理出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
防護不到位
分片位置、架體頂懸臂段側(cè)向鋼板防護、架體底部硬隔離、操作層隔離等不到位。
拆模的一般程序是:后支的先拆,先支的后拆;先拆除非承重部分,后拆除承重部分,并做到不損傷構(gòu)件或建筑鋼模板。
已拆除的模板及其支架的結(jié)構(gòu),應(yīng)在混凝土強度達到設(shè)計強度后,才允許承受全部計算荷載。當施工荷載大于結(jié)構(gòu)的設(shè)計荷載時,須經(jīng)過核算,并設(shè)臨時支撐予以加固。