EST是歐曼車系中的旗艦車型，一直被賦予超級(jí)重卡的形象，它的定位是長(zhǎng)途干線物流，拿來(lái)做?；愤\(yùn)輸，是再合適不過(guò)的了。那么在面對(duì)山高坡陡的西南山區(qū)時(shí)，充沛的動(dòng)力就顯得尤為重要。考慮到既要兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，又要照顧到山區(qū)行駛的動(dòng)力性，這次推出的EST安全之星搭載了來(lái)自福田康明斯的X12發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)較大扭矩2300N.m，460馬力。這個(gè)動(dòng)力對(duì)于?；愤\(yùn)輸來(lái)說(shuō)，完全能夠勝任，在加上康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)充分的燃油效率，使得EST安全之星在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性上實(shí)現(xiàn)了平衡。

在評(píng)價(jià)長(zhǎng)途牽引車時(shí)，駕駛室內(nèi)部空間和居室化設(shè)計(jì)占有很高的權(quán)重。從空間方面來(lái)看，采用平地板設(shè)計(jì)的歐曼EST超級(jí)重卡2019款駕駛室，內(nèi)部高度達(dá)到1.9m，內(nèi)寬2.2m，這樣的空間尺寸不僅增加了駕駛員內(nèi)部的活動(dòng)空間，而且在布置方面擁有更多自由度。

2.2m長(zhǎng)度的下臥鋪的基礎(chǔ)寬度為72cm，利用兩個(gè)座椅之間的空間將寬處做到了90cm，讓駕駛員擁有更好的坐臥休息空間。長(zhǎng)度2m的上臥鋪也有65cm寬，距離車頂?shù)木嚯x有40cm，這使得在上面休息的人不會(huì)感到壓抑。此外，下臥鋪下的空間也得到了充分利用，兩側(cè)是可以從外部打開(kāi)的儲(chǔ)物箱，中間為兩個(gè)推拉式儲(chǔ)物抽屜，也可以選裝車載冰箱。

歐曼est超級(jí)卡車：采用超高壓噴射技術(shù)的福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)在關(guān)鍵總成及零部件選擇方面，歐曼EST超級(jí)重卡2019款全部選用一線品牌。福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)，福田采埃孚16擋手動(dòng)變速器，安凱10萬(wàn)km長(zhǎng)換油后橋，克諾爾制動(dòng)閥類產(chǎn)品，康邁免維護(hù)輪端，等等，這些配置雖然會(huì)增加一定的成本，但“貴”自有貴的道理，它們對(duì)于車輛的性能提升作用明顯。

受公告限制，目前福田歐曼AMT版的牽引車可以選擇的配置并不全方面。南方版帶駐車空調(diào)的沒(méi)有AMT版，普通版有AMT車型但是沒(méi)法配駐車空調(diào)。在駕駛室方面，歐曼AMT版牽引車有高地板和平地板兩種，從外形上可以根據(jù)前臉是三條杠還是四條杠來(lái)區(qū)別。

在動(dòng)力鏈方面，根據(jù)經(jīng)銷商的介紹目前只有X12的發(fā)動(dòng)機(jī)可選，較大馬力是510Ps。變速箱方面則是采埃孚的12擋自動(dòng)變速箱。