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發(fā)布時間:2020-08-20 12:24  
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潤滑系。潤滑系是向內(nèi)燃機運動機件表面供給潤滑油的系統(tǒng)。主要由機油泵、機油濾清器、限壓閥及管路等機件組成。
冷卻系。冷卻系是用來吸收和散發(fā)內(nèi)燃機受熱零件多余熱量的系統(tǒng)。主要由水泵、散熱器、冷卻風扇等機件組成。
點火系。點火系是保證按規(guī)定的時刻產(chǎn)生電火花。點燃氣缸內(nèi)被壓縮的可燃混合氣的裝置。由點火線圈、分電器和火花塞等機件組成。
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人機工程學在叉車中的應用。
操作手的座椅,扶手的傾斜角度更具人性化,增強了操作手的舒適度,進而提高了操作手的便利性。全懸浮座椅及叉車的減震功能,叉車轉(zhuǎn)彎半徑,均可確保車輛在整個的搬運過程中保持操作的靈活性,倒車系統(tǒng)的先進設置同樣使得整個操作更加靈活。
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不同的車型工作效率也不同,需要的叉車數(shù)量、司機數(shù)量也是不一樣的,這樣就會導致叉車成本發(fā)生變化。
如果叉車在倉庫內(nèi)作業(yè),不同車型所需的通道寬度不同,提升能力也有差異,因此會帶來倉庫布局的變化,如貨物存儲量的變化。
車型及其數(shù)量的變化,會對車隊管理等諸多方面產(chǎn)生影響。
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