目前國內(nèi)油田大多數(shù)注水井都是油井改的注水井，注水一定時間后,在環(huán)形空間積蓄了許多yuan油。洗這類含油井時,應(yīng)控制洗井流量,瞬時流量控制在20m3/h以下，這樣有利于油能在斜板除油器中充分上浮被攔截，然后將斜板除油器收油包中的油排向污油箱。一邊洗井;邊收油。當(dāng)收集的液體中含油少時，關(guān)閉收油包閘閥，相隔一定時間后再進(jìn)行收油。

洗井車在實際應(yīng)用中反洗工序非常重要,因為它直接影響洗井效果和洗井車的連續(xù)使用。通常情況下,洗井車每洗完2-3口井后需反沖洗，反沖洗在反洗站內(nèi)進(jìn)行，反洗站內(nèi)有反洗用水和380v電源以及排污池反洗用水可用污水站處理后的水。洗井車停在反洗站工位上,連接反洗供水管匯和排污管匯,倒通反洗流程閥門,分別對斜管除油器、核桃殼過濾器、改性纖維球過濾器進(jìn)水反洗其中過濾器反洗時需要接通攪拌電機電源,邊反洗邊攪拌

注水井在長期的注水過程中,所含雜質(zhì)在井筒油層附近不斷聚集,甚至堵塞地層,使地層吸水能力下降、注水壓力升高,影響了水井的正常注水。大港油田大部分注水井沒有完善的洗井工藝流程,注水井需要采用洗井車進(jìn)行洗井。而目前對洗井車制造商及其在國內(nèi)油田的應(yīng)用效果了解較少,需要對洗井車制造及應(yīng)用情況進(jìn)行調(diào)研。河南榮豐石油機械有限公司