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發(fā)布時(shí)間:2021-07-17 07:12  
【廣告】
得注意力者,得天下!公交站臺(tái)廣告是佳選擇
這張圖片精準(zhǔn)的抓取了你的注意力,在你的腦海里留下了深刻的印象。這是一個(gè)爭奪注意力的時(shí)代,誰能吸引用戶更多的注意力,誰就能銷售更多的產(chǎn)品、更有效地宣傳自己,
更加容易讓用戶記住自己。
在廣告泛濫的情況下,如何才能脫穎而出?在網(wǎng)絡(luò)上,各大APP、文案和視頻,想方設(shè)法的吸引用戶,但由于可選擇的太多,大家的套路也類似,反
而得不到用戶的注意。而且,拒絕一個(gè)網(wǎng)絡(luò)廣告太容易,只需要?jiǎng)觿?dòng)鼠標(biāo),或者滑動(dòng)一下手指,就可以進(jìn)
行屏蔽,花了極高的成本投入的網(wǎng)絡(luò)推廣,回報(bào)率卻很低。新數(shù)據(jù)調(diào)查,如微信公眾平臺(tái)這樣的流量巨
象,打開率也只有5%-10%,即使點(diǎn)進(jìn)入,能讀完一篇文章的用戶也有限。也就是說,投入的網(wǎng)絡(luò)廣告,
幾乎只有不到5%的用戶能關(guān)注到。

港灣式公交站臺(tái)越來越受歡迎
城市進(jìn)程的加劇和私家車越來越普及,交通擁堵問題已經(jīng)在越來越多的城市上演,在此背景下港灣式公交站臺(tái)受到了眾多城市的青睞,成為緩解城市交通擁堵的重要一環(huán)。
為什么港灣式公交站臺(tái)能夠?qū)徑饨煌〒矶掠袔椭??首先我們要知道與之相對(duì)應(yīng)的直線型公交站臺(tái),直線型公交站臺(tái)顧名思義不改變原有的道路形式,將站臺(tái)設(shè)置在道路的兩旁,站點(diǎn)形式比較單一,也是我們常見的公交站臺(tái)形式。
直線型站臺(tái)大的缺點(diǎn)是很容易引起道路擁堵,因?yàn)橐坏┕卉囋谡九_(tái)站內(nèi)???,就會(huì)影響后方的車輛通行,一條道路被生生堵死。而港灣式站臺(tái)恰恰沒有這樣的問題,因?yàn)楦蹫呈秸九_(tái)是在公交站臺(tái)位置拓寬路面,這樣使公交車在??康臅r(shí)候不會(huì)影響其他車輛前行,從而減少了公交車進(jìn)出站對(duì)道路交通造成的影響。
港灣式站臺(tái)由于設(shè)置的位置不占用車道位置,所以不會(huì)對(duì)其他車輛行駛產(chǎn)生影響。而直線式公交站臺(tái)一般都會(huì)占有行駛車道或非機(jī)動(dòng)車道,所以在公交車靠站的時(shí)候不僅會(huì)影響社會(huì)車的行駛還會(huì)給騎行的人群帶來危險(xiǎn)。

候車亭設(shè)計(jì)需滿足多種需求
現(xiàn)如今,隨著城市居民生活水平的提高,公交候車亭不僅能夠滿足市民出行需求,而且服務(wù)也越來越人性化。候車亭設(shè)計(jì)時(shí)需滿足那些需求呢?今天就來為大家詳細(xì)分析總結(jié)如下。 1.候車亭設(shè)計(jì)時(shí)需在外觀上有通透性,具有一定的辨認(rèn)美感,對(duì)于不同公交站點(diǎn)的候車亭應(yīng)在色彩上有所區(qū)別,易于識(shí)別。 2.候車亭要具有遮陽避雨、抗風(fēng)等功能,因此候車亭頂端要設(shè)置防雨頂棚,要求防雨頂棚的寬度在3米左右,確保至少能容納2至3人。 3.候車亭設(shè)計(jì)需考慮市民出行安全,例如為老人和孕婦設(shè)置休息座椅,安裝防護(hù)欄、有殘疾人輪椅上下輔助設(shè)施、注意候車亭地面的排水和防滑。 4.候車亭功能設(shè)計(jì)需滿足現(xiàn)代城市居民的出行需求,如LED顯示屏、電子站牌、無線電視、無限4G網(wǎng)絡(luò)等。

