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架空線接地架空線一般分低壓和高壓兩種，低壓架空線一般是4根，呈一字形排列，高壓是三根，呈品字形排列，鐵塔上的一定是高壓線，一般是兩路共6根。低壓線一般用帶皮線，現(xiàn)在很少用，被電纜取代，高壓線都是裸線，芯為鋼絲，外表是鋁線，俗稱鋼芯鋁絞線。 架空電纜還叫電纜，不叫架空線。

架空線，按字面理解就是架在空中的電線。在電線桿上的線纜不能成為架空線，那只是電纜的架空敷設(shè)。一般架空線都是裸線(外面沒有絕緣)。 10kV及以上的架空線都是三根(代表A、B、C三相)，如果是6根的話，一般是雙回。380V架空線一般是4根，代表A、B、C三相外加一根N線(或稱零線)甘孜架空線路。渝北電纜加工，長(zhǎng)壽架空電纜，巫溪架空電纜，南充架空電纜，豐都架空線，云陽架空線。墊江電纜線

      架空線接地城市架空線，又叫黑色污染、城市上空的蜘蛛網(wǎng)，一直以來都是城市管理中的難題，不僅影響市容景觀，也存在安全隱患。如今，城市發(fā)展已步入了一個(gè)新的階段，要建設(shè)的全球城市，一定要在城市的方方面面落實(shí)精細(xì)化、高標(biāo)準(zhǔn)的管理和建設(shè)要求，讓建筑可以閱讀、街區(qū)適合漫步、城市始終有溫度，架空線入地與“多桿合一”的綜合整治正是實(shí)踐這一城市精細(xì)化管理的重要方式，今年，正式向這個(gè)城市架空線宣戰(zhàn)。重慶架空線纜，樂山架空線纜，梁平架空線纜，綿陽架空線纜，德陽架空線纜，永川架空線路，高低壓架空線 忠縣架空線纜。

    小雨中，地處衡復(fù)風(fēng)貌保護(hù)區(qū)的武康路這一帶，架空線入地工程仍在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。

  工程緊挨著歷史保護(hù)建筑武康大樓進(jìn)行，這一側(cè)的人行道只有3米多寬，施工壕溝只能挖1米不到，在如此狹窄的空間中，水、電、煤、通信和下水道，各種管線密布其間，落地的架空線就要在這里面見縫插針，而且還不能影響一旁的保護(hù)建筑，難度可見一斑。施工中，收納架空線的管囊將全部從現(xiàn)有管線下部穿越，為保證這場(chǎng)精細(xì)的'手術(shù)'順利完成，現(xiàn)場(chǎng)施工人員都是從市信息管線公司 抽調(diào)的能工巧匠，各部門搶修人員和工程保障車輛也始終現(xiàn)場(chǎng)待命，一旦管線遭破壞，一時(shí)間搶修。

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