氣缸活塞桿即液壓缸，液壓缸是輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運動式執(zhí)行元件。它的職能是將液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。液壓缸的輸入量是流體的流量和壓力，輸出的是直線運動速度和力。液壓缸的活塞能完成直線往復(fù)運動，輸出的直線位移是有限的。液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運動的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置。液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場合而定，其他裝置則必不可少。

活塞桿在拋光時應(yīng)該注意以下方面：在拋光時應(yīng)堅持“寧可慢，不可快，寧輕，勿重”的原則來進(jìn)行。在開始拋光時，應(yīng)要先處理角落、邊角和圓角等較難拋光的地方。

活塞桿是持續(xù)活塞和十字頭，支持活塞做功的部件。它通常應(yīng)用于液壓油缸中，是一個運動頻繁的運動部件，對加工技術(shù)要求比較高。當(dāng)單個活塞桿變色、發(fā)黑時，先檢查外油封是否損壞，如果油封損壞，更換油封后活塞桿的顏色就會慢慢恢復(fù)。精密活塞桿表面處理

氣缸活塞桿加工修理要求：

填料與母材須要結(jié)合牢固、平滑。

材料的硬度要適中，且易于手工加工。

電弧穩(wěn)定，熔深較大，與母材結(jié)合牢固。

精密活塞桿的工藝性要好，易于操作，且焊縫成型美觀。

在手工修理、加工精密活塞桿時，須要保證直徑誤差不得大于正常范圍值內(nèi)。

我們選擇的氣缸活塞桿加工一般都是有塑性變形的作用的，為了能夠達(dá)到良好的密封活塞作用，也會結(jié)合不同的材料做實驗從而增加材料的變形和彈性。

活塞桿是支撐活塞的工作的連接構(gòu)件，并且通常用于汽缸和汽缸運動執(zhí)行構(gòu)件中。其功能是連接活塞和十字頭以傳遞作用在活塞上的力并驅(qū)動活塞移動。那么活塞和氣缸活塞桿如何連接？

除了螺紋連接之外，活塞與活塞桿之間的連接大多是卡扣連接。這種類型的連接具有很強(qiáng)的承載能力和可靠的操作，通常在活塞桿較大時使用。卡密鑰也非常方便安裝，但是需要工具。根據(jù)活塞桿的直徑，所用鍵的尺寸和厚度會有所不同。