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發(fā)布時(shí)間:2021-09-27 21:16  
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車(chē)輛入場(chǎng):
1、當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入高清車(chē)牌識(shí)別攝像頭識(shí)別區(qū)域時(shí),攝像頭開(kāi)始并識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼;
2、將識(shí)別信息發(fā)送給停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)控制器,控制器判斷車(chē)輛的類(lèi)型和有效期;
3、如果車(chē)輛是固定車(chē)輛,在有效期內(nèi),入口控制器發(fā)出開(kāi)啟信號(hào),道路大門(mén)開(kāi)啟釋放,語(yǔ)音廣播和顯示屏顯示車(chē)牌號(hào)、歡迎和有效期;同時(shí),車(chē)輛的進(jìn)入時(shí)間被記錄并存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中。車(chē)輛穿過(guò)入口,進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。停車(chē)位顯示屏刷新停車(chē)位。
4、假如是暫時(shí)車(chē)子,則依據(jù)停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)軟件設(shè)定自動(dòng)開(kāi)閘或是確定開(kāi)閘進(jìn)場(chǎng)。
整個(gè)過(guò)程自動(dòng)完成(臨時(shí)卡被設(shè)置為自動(dòng)打開(kāi)制動(dòng)器),不需要工作人員干預(yù)。車(chē)輛總是處于行駛狀態(tài),不需要停車(chē)。當(dāng)體系處在脫機(jī)狀態(tài),確定車(chē)子和暫時(shí)車(chē)均能沒(méi)問(wèn)題進(jìn)場(chǎng),語(yǔ)音助手和顯示器顯視車(chē)號(hào)牌消息,控制板儲(chǔ)存進(jìn)場(chǎng)紀(jì)錄,修復(fù)后發(fā)送統(tǒng)計(jì)資料。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的主要由哪些構(gòu)成!1、管理電腦:管理電腦主要作用于安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件、車(chē)輛管理軟件,起到控制管理、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的作用。
2、車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī),車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備,成都車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)能夠監(jiān)控和抓拍過(guò)往車(chē)輛,將抓拍的圖像傳輸給系統(tǒng)識(shí)別,達(dá)到車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別的效果。
3、自動(dòng)道閘,自動(dòng)道閘主要是用來(lái)控制管理車(chē)輛進(jìn)出的,除了這個(gè)主要功能,自動(dòng)道閘還配置了其他功能,如防砸功能、自帶顯示屏等。
4、車(chē)輛檢測(cè)器,車(chē)輛檢測(cè)器主要功能是起到一個(gè)觸發(fā)作用,避免監(jiān)控?cái)z像機(jī)時(shí)時(shí)刻刻都處于開(kāi)啟狀態(tài),只有車(chē)輛進(jìn)入車(chē)道,觸發(fā)地感才開(kāi)啟攝像,起到保護(hù)的作用。
5、電子顯示屏,電子顯示屏安裝在入口,用來(lái)顯示停車(chē)場(chǎng)車(chē)位實(shí)時(shí)狀況和車(chē)輛信息,如剩余車(chē)位等。
6、補(bǔ)光設(shè)備,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不光設(shè)備消除光線不足對(duì)車(chē)牌識(shí)別率的影響,要根據(jù)環(huán)境來(lái)選配不同強(qiáng)度的補(bǔ)光設(shè)備。當(dāng)然也有一些相機(jī)是自帶內(nèi)置的補(bǔ)光燈,顯得更加智能,更加美觀,集成化程度更高。

一、紅綠燈路口
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要功能便是為了安全考慮,眾所周知在車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝前每一個(gè)紅綠燈路口都是安全系數(shù)較低的地方,缺乏監(jiān)督性總是有抱著僥幸心理的人或車(chē)闖紅燈從而釀成事故,而車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的安裝在根本上減少了車(chē)輛闖紅燈的次數(shù),為行人安全過(guò)馬路提供保證。
二、停車(chē)場(chǎng)出入口
經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)表現(xiàn)便是汽車(chē)擁有量的穩(wěn)定增長(zhǎng)從而促使城市內(nèi)配套停車(chē)場(chǎng),也是越來(lái)越多,停放場(chǎng)地和規(guī)模也在盡可能的擴(kuò)大,因此每到進(jìn)出高峰期和節(jié)假日便會(huì)出現(xiàn)擁堵難進(jìn)難出的現(xiàn)象,而性能穩(wěn)定的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)便可以很好的解決這一問(wèn)題,可以有效的識(shí)別內(nèi)部車(chē)輛并迅速放行。
三、高速收費(fèi)站
以往選擇高速公路到達(dá)某處時(shí)通常都需要在人工通道處領(lǐng)卡,隨后下高速時(shí)交卡計(jì)算金額并放行,整個(gè)過(guò)程大約需要幾分鐘。而當(dāng)選擇安裝有車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的ETC通道時(shí),整個(gè)過(guò)程可能只需要幾十秒,方便、省時(shí)的同時(shí)還減少了人員投入,讓高速堵車(chē)問(wèn)題被很好的解決。
