超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)打不著火是什么情況

超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)打不著火是什么情況

半掛車(chē)是車(chē)軸置于車(chē)輛中心（當(dāng)車(chē)輛均勻受載時(shí)）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車(chē)的聯(lián)結(jié)裝置的掛車(chē)。半掛車(chē)一般是三軸半掛車(chē)，其種類(lèi)分為十一米倉(cāng)欄半掛車(chē)，十三米倉(cāng)欄，低平板半掛車(chē)等好多種類(lèi)。是通過(guò)牽引銷(xiāo)與半掛車(chē)頭相連接的一種重型的運(yùn)輸交通工具。下面我們自卸半掛車(chē)廠家就為大家詳細(xì)分析自卸半掛車(chē)打不著火是什么情況，及原因是什么？用途上也有區(qū)別,全掛車(chē)主要用于工廠、港口、碼頭、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)區(qū)內(nèi)短距離運(yùn)輸,而半掛車(chē)主要用貨物長(zhǎng)途運(yùn)輸。

超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)是在半掛車(chē)的基礎(chǔ)上加裝可以后卸或側(cè)卸的平板，在使用平板自卸半掛車(chē)石也會(huì)遇著打不著火的問(wèn)題，分析原因如下：

一、排氣管結(jié)凍。如果說(shuō)自卸半掛車(chē)的使用頻率比較低，那么水汽可能會(huì)在排氣管某部分結(jié)凍，時(shí)間久了就會(huì)對(duì)半掛車(chē)造成影響，出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象。

二、超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)電瓶電力不足。這種情況多出現(xiàn)在冬季，這時(shí)候平板自卸半掛車(chē)的電瓶耗電量比較大，電力不足就會(huì)打不著火，建議大家可以更換新電瓶或及時(shí)充電。

駕駛超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)要學(xué)會(huì)車(chē)距判斷

駕駛超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)要學(xué)會(huì)車(chē)距判斷

我們?cè)隈{駛超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)時(shí)需要進(jìn)行很多的判斷，如果說(shuō)前排有兩輛半掛車(chē)我們是否能通過(guò)，車(chē)輪之間的距離要有多少？這些都是我們需要學(xué)會(huì)判斷的，而駕校所說(shuō)的那些什么參照物等都是不準(zhǔn)確的。

超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)車(chē)輪距離分道線(xiàn)多遠(yuǎn)？通常情況下，距離左側(cè)分道線(xiàn)大約60cm即為安全距離。下面就針對(duì)這個(gè)問(wèn)題給大家一個(gè)詳細(xì)了解，感興趣的朋友可一起了解嗎。那么，這個(gè)60cm又該如何判定呢？老司機(jī)一般會(huì)選擇看看左側(cè)后視鏡，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)估計(jì)車(chē)身與分道線(xiàn)之間的距離。但是，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，還有一個(gè)更保險(xiǎn)的辦法：開(kāi)車(chē)時(shí)平視前方，當(dāng)看到左邊分道線(xiàn)與車(chē)子左前角重合，而分道線(xiàn)的延伸線(xiàn)與前擋風(fēng)玻璃左下角距離10cm左右。這個(gè)時(shí)候超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)距離左側(cè)車(chē)道線(xiàn)大約60cm。

一般來(lái)說(shuō)，判定好左側(cè)位置，整輛車(chē)子在車(chē)道上的位置就對(duì)了。當(dāng)然，我們還可以通過(guò)右側(cè)車(chē)輪的位置，來(lái)校對(duì)車(chē)輛與車(chē)道的距離。一旦發(fā)現(xiàn)引擎蓋中央位置與右側(cè)白線(xiàn)重合，這個(gè)時(shí)候說(shuō)明車(chē)子已經(jīng)明顯偏向右邊，需要及時(shí)調(diào)整。

以上這些判斷超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)車(chē)輪與路面白線(xiàn)距離的方法，同樣適用于停車(chē)，不同的只是其中的一條白線(xiàn)，可能變成了馬路牙子，但是判斷方法同樣奏效。1、超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)車(chē)架貨臺(tái)主平臺(tái)低，保證了運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)固性，可以運(yùn)載種種工程機(jī)械、大型設(shè)備和青銅等。在狹窄路面上判斷車(chē)子能否通過(guò)，用的也是這個(gè)方法。將左右障礙物比擬成路面白線(xiàn)，再判斷超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)左右輪是否能同時(shí)通過(guò)并且與“白線(xiàn)”保持距離。當(dāng)然，這個(gè)時(shí)候千萬(wàn)別忽視了兩個(gè)后視鏡。

駕駛超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)車(chē)距判斷?

駕駛超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)車(chē)距判斷

除了通過(guò)觀察前方來(lái)判斷左右車(chē)距，我們還需要掌握另外一個(gè)技巧：用超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)外后視鏡來(lái)判斷前后距離。

用后視鏡判斷車(chē)距，比較直接的就是觀察后車(chē)在后視鏡中所占的面積。超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)在運(yùn)輸行業(yè)是備受關(guān)注的，也是不能缺少的，已經(jīng)使用多年，給工作人員的工作帶來(lái)更多方便，有效提高經(jīng)濟(jì)效益，下面針對(duì)這個(gè)問(wèn)題給大家詳細(xì)分析下。通常來(lái)說(shuō)，當(dāng)后車(chē)充滿(mǎn)后視鏡的時(shí)候，前后車(chē)距離大概只有3米左右，這意味著兩車(chē)距離很近，此時(shí)超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)千萬(wàn)不可以輕易變道。當(dāng)后車(chē)圖像在后視鏡中占到三分之二的時(shí)候，前后車(chē)距大概是5米左右；占到二分之一的時(shí)候，前后車(chē)距大概是8米左右；占到三分之一的時(shí)候，前后車(chē)距在12米左右。

按照這種方法，我們可以知道，后車(chē)圖像在鏡中占得越少，兩車(chē)距離越遠(yuǎn)，這個(gè)時(shí)候變道并線(xiàn)的安全系數(shù)也會(huì)相對(duì)高一些。一般來(lái)說(shuō)，后車(chē)圖像不足后視鏡面積三分之一時(shí)，再進(jìn)行變道并線(xiàn)才更安全。

掌握上述方法，在駕駛超長(zhǎng)低平板半掛車(chē)時(shí)就能游刃有余，輕松駕駛半掛車(chē)。