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發(fā)布時間:2021-01-11 05:06  
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基本型號及名稱
NH-KVV:阻燃聚絕緣和護套耐火控制電纜
NH-KVVP:阻燃聚絕緣和護套銅絲編織屏蔽耐火控制電纜
NH-KVVP2:阻燃聚絕緣和護套銅帶繞包屏蔽耐火控制電纜
NH-KFF:氟塑料絕緣和護套耐火控制電纜
NH-KFFP:氟塑料絕緣和護套銅絲編織屏蔽耐火控制電纜
NH-KFFP2:氟塑料絕緣和護套銅帶繞包屏蔽耐火控制電纜
NH-VDVD:低煙低鹵阻燃聚絕緣和護套耐火控制電纜
電纜回收碳纖維導線施工注意事項
碳纖維導線全名叫碳纖維復合芯鋁絞線(ACCC),該導線從本世紀初開始運用至今只有較短的十多年,有一定的應用經(jīng)驗。碳纖維導線具有強度高,重量輕,彈性模量高,線膨脹系數(shù)小,弧垂小,線損小,載流量大(允許溫度高),耐腐蝕,使用壽命長等的特點。特別適合于濱海、礦山地區(qū)腐蝕強度大、污穢強度高、導線易舞動的使用環(huán)境。該導線的發(fā)展背景是原有輸電線路輸送能力已不能滿足負荷的快速增長,更換為截面較大、載流量大的導線或新建專線勢在必行。拆除舊有線路、改造桿塔再架設新導線的傳統(tǒng)方法成本高,工期長,或原有線路通道下困難,導致新架線路將無法使用原有線路通道,給電網(wǎng)規(guī)劃和建設帶來極大困難,一定程度的提高了工程造價并延長了建設周期;線路架設過程中的長時間停電,也極大影響了電網(wǎng)的供電可靠性和設備可用系數(shù)。為解決上述矛盾,尋找一種既能利用原有線路通道又能減少桿塔改造,同時還能大幅提高線路輸送能力的工程施工方法成為出路,在此情況下有了碳纖維導線。碳纖維導線有他的許多優(yōu)點,但也有他的不足之處,如大部分碳纖維導線碳纖維芯單芯(據(jù)了解,現(xiàn)在在發(fā)展碳纖維芯絞線),施工中易受損,因在鋁絞內(nèi)部,不宜發(fā)現(xiàn),受損后對以后的運行會遺留一點的安全隱患。
海底電纜的制作和敷設
海纜敷設主要包括電纜路由勘查清理、海纜敷設和沖埋保護三個階段。電纜敷設時要通過控制敷設船的航行速度、電纜釋放速度來控制電纜的入水角度以及敷設張力,避免由于彎曲半徑過小或張力過大而損傷電纜。其中,在淺灘段敷設時,電纜敷設船停在距離海岸4.5千米的地方,通過岸上的牽引機牽引,將放置在浮包上的電纜牽引上岸,電纜上岸后拆除浮包,使電纜下沉至海底。深海段敷設時,電纜敷設船釋放出電纜,使用水下監(jiān)視器、水下遙控車不斷地進行監(jiān)視和調(diào)整,控制敷設船的前進速度、方向和敷設電纜的速度,以繞開凹凸不平的地方和巖石避免損傷電纜。

IEC60332-3/BS4066-3阻燃等級(成束電線或電纜垂直燃燒測試FlameTestOnBunchedWires/Cables)這是成束電纜的阻燃標準。
試驗規(guī)定,成束3.5m長的電纜試樣用鐵絲固定在梯形測試架上,試樣數(shù)量按不同分類所要求的非金屬物料決定。試樣垂直掛在燃燒爐背壁上,空氣通過底板上的進氣口引入燃燒爐。丙烷平面燃燒器以750℃的火焰和試樣接觸,試樣在強制吹風(氣流排放5m3/分鐘,風速0.9m/秒)的情況下,必須在垂直燃燒20分鐘內(nèi)燃不起來,電纜在火焰蔓延2.5米以內(nèi)自行熄滅。IEC60332有A類、B類、C類和D類之分,以評定阻燃性能優(yōu)劣。
