應(yīng)對鍵與鍵槽的配合關(guān)系

大多的表現(xiàn)為鍵過短的問題，特別是對于轉(zhuǎn)軸上安裝的零部件，由于電機(jī)運(yùn)行過程中處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)的特殊性，如果鍵選擇的太短，會導(dǎo)致關(guān)聯(lián)零部件的鍵槽受到損傷，從而導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行過程中因轉(zhuǎn)軸與關(guān)聯(lián)零部件配合松動而出現(xiàn)振動和噪聲問題，這類問題在電機(jī)的實際運(yùn)行過程中也時有發(fā)現(xiàn)，在此特別提示電機(jī)的設(shè)計者和制造者，應(yīng)對鍵與鍵槽的配合關(guān)系進(jìn)行的評價，預(yù)防類似問題的發(fā)生。

壓縮機(jī)電機(jī)不同于一般電機(jī)

如果風(fēng)扇的葉片數(shù)量為偶數(shù)時，并形成對稱排列方式，那么不但使得風(fēng)扇自身的平衡性難以調(diào)整，而且容易使風(fēng)扇在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時產(chǎn)生更多的共振，從而導(dǎo)致葉片無法長時間承受共振產(chǎn)生的疲勞，終出現(xiàn)葉片斷裂等情況。

壓縮機(jī)電機(jī)不同于一般電機(jī)，其運(yùn)行在一個封閉環(huán)境中，環(huán)境溫度40-50℃，同時還有負(fù)載使用系數(shù)的情況（比如負(fù)載使用系數(shù)為1.25倍)。為滿足電機(jī)良好的運(yùn)行性能，也為了合理控制生產(chǎn)成本的增加，除了采用更好的電磁設(shè)計，還可通過改善電機(jī)通風(fēng)來適當(dāng)降低電機(jī)的溫升。

車身廣告噴墨打印的生產(chǎn)流程是什么?

車身廣告噴墨打印的生產(chǎn)流程是什么？

車身制作的關(guān)鍵包括三種車身廣告制作:全車噴漆、部分電腦噴膠和噴漆的緊密結(jié)合、全車噴膠。

車身廣告噴繪制作打印

1.整車噴漆的步驟非常復(fù)雜:清洗車身、加灰抹面、打磨拋光、噴面漆(如果是細(xì)的，填砂眼、打磨拋光漆)、噴漆和制作設(shè)計界面。這種制造目前很少使用。

2.有些電腦噴膠的生產(chǎn)步驟與種情況類似，有些電腦噴膠的關(guān)鍵是復(fù)雜的界面粘貼(如禮品盒、品牌等)。(

3.在整車上噴涂背膠界面的第三個條件也是噴涂當(dāng)代車身廣告更廣泛的方式。它簡單易用，設(shè)計方案好的界面可以根據(jù)實際車身規(guī)格在電腦上噴涂，然后自然粘貼，也有一定的科技含量。