計費重量與實際重量的空運收費區(qū)別

計費重量與實際重量的空運收費區(qū)別：

在空運業(yè)務(wù)中，存在著計費重量和實際重量兩個重量。航空公司根據(jù)貨物密度來計算費用，海運費，對于重貨而言，計費重要即是實際重量，及貨物毛重；對于輕泡貨而言，貨物的計費重要按照1立方米即是167公斤計算。

如何界定重貨與輕貨？

1.體積重量定義：貨物體積（CBM）÷0.006 or 貨物體積（CBM）×167

泡貨定義=貨物體積重量 > 貨物實際重量，此類貨物叫泡貨

重貨定義=貨物體積重量 < 貨物實際重量，此類貨物叫重貨

2.運單計費重量的填制規(guī)律

IF 體積重量 > 實際重量，則計費重量=體積重量

IF 體積重量 < 實際重量，則計費重量=實際重量

IF 根據(jù)上述情況判定出的計費重量，由于等級價格題目需要靠級（以下做解釋）的，國際物流，則計費重量=價格等級重量

國際空運詢價的要素有哪些

國際空運詢價的要素 1. 品名（需問清該貨物是否涉及到危險品） 品名是貨物的商品名稱，用來區(qū)別和描述貨物的自然屬性等。在貨物需要空運時，一定要正確書寫和應(yīng)用貨物的標(biāo)準(zhǔn)品名。 空運中的危險品可以分為自然物質(zhì)/遇水開釋氣體的物質(zhì)、氧化劑/過氧化物、有毒性物質(zhì)、、腐蝕性物資、雜項危險物品等。根據(jù)危險品的危險程度不同，對于空運過程中的危害程度也不同。 2. 重量（需要了解貨物的重量，會直接涉及用度題目）、體積（尺寸大小及是否泡貨） 3. 包裝（貨物是否是由木箱包裝的，是否有托盤） 4. 目的機場（需要了解到是否是基本點，具體點的名稱以便報價） 5. 要求時間（需詢問清是直非或轉(zhuǎn)飛，關(guān)系到收貨的時間）

國際空運托運其他留意事項

1. 確定箱子的尺寸以及每個箱子的裝載限重，索要書面說明，以便公道選擇所需箱子類型及數(shù)目。

2. 制定計劃托運物品的時間表，國際貨運 空運價格，明確何時讓運輸公司上門收貨，以及預(yù)計多長時間投遞目的地。

3. 警惕有些公司隨意降價，接受其報價前，國際物流，請確認沒有隱躲額外的目的地用度。

4. 請確認代理已經(jīng)為您提供了完整的文件資料，以便您的行李物品得以順利托運。很多國家均禁止夾帶獸皮、食品、水果及種子等；忽視相關(guān)海關(guān)法規(guī)將導(dǎo)致高額罰款甚至觸犯法律。

5. 不要接受口頭報價，應(yīng)索取您所預(yù)定服務(wù)項目的明細報價單。

6. 并非所有目的港用度都會包含在報價當(dāng)中，除非明確說明。每項用度都應(yīng)列舉并說明，避免提貨時產(chǎn)生不必要的誤解。