闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)

道路電子警察是保證道路安全暢通的重要設(shè)備，鑒于視頻技術(shù)已經(jīng)十分成熟，電子警察采

用視頻圖像處理式的電子警察。電子警察工作時(shí)，系統(tǒng)通過交通燈的紅燈信號(hào)來檢測(cè)相應(yīng)方向

的違車輛，一旦有信號(hào)，即把對(duì)應(yīng)攝像機(jī)的圖像儲(chǔ)存，要求實(shí)現(xiàn)卡口功能，綠燈狀態(tài)下

也能對(duì)通行車輛進(jìn)行檢測(cè)。

本次道路設(shè)計(jì)對(duì)于電子警察的要求如下：

單位所投此類產(chǎn)品應(yīng)滿足新行業(yè)規(guī)范《闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》GA/T

496-2014、《道路交通安全法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》GA/T 832-2014 以及《交通技術(shù)監(jiān)控

技術(shù)成像補(bǔ)光裝置通用技術(shù)條件》GA/T 1202-2014 相關(guān)要求，如以下技術(shù)要求低于國家標(biāo)準(zhǔn)

或行業(yè)規(guī)范的，以國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)規(guī)范要求為準(zhǔn)，且在驗(yàn)收移交時(shí)應(yīng)提供相關(guān)檢測(cè)報(bào)告。

a) 系統(tǒng)組成

采用純視頻檢測(cè)方式，自動(dòng)對(duì)視頻流中運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行實(shí)時(shí)逐幀檢測(cè)、鎖定、跟蹤，根據(jù)車

輛運(yùn)動(dòng)軌跡判斷車輛是否法并進(jìn)行記錄；系統(tǒng)中采用嵌入式 DSP 高清集成式攝像機(jī)為采集主

體；同步支持 LED 補(bǔ)光燈燈進(jìn)行夜間補(bǔ)光。

太陽能路燈安裝將起吊繩穿在燈桿合適位置，緩慢起吊燈具，注意避免吊車鋼絲繩劃損太陽能電池組件，在起調(diào)過程中，當(dāng)太陽能路燈完全離開地面或完全脫離承載物時(shí)，至少有兩位安裝人員采用大扳手夾緊法蘭盤，阻止燈具在起吊過程中因底部擺動(dòng)而造成燈具上端與吊車吊繩摩擦，損壞噴塑層等。當(dāng)燈具起吊到地基正上方時(shí)，緩慢下放燈具，同時(shí)旋轉(zhuǎn)燈桿，調(diào)整燈頭使其正對(duì)路面，法蘭盤上的長孔對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓。法蘭盤落在地基上后，依次套上30平墊 (或24平墊)、30彈墊(或24彈墊)及M30(或M24)螺母，用水平尺調(diào)節(jié)燈桿的垂直度。如果燈桿與地面不垂直，可在燈桿法蘭盤下墊上墊片使其與地面垂直，后用扳手把螺母均勻擰緊，擰緊前應(yīng)涂抹螺紋鎖固膠。希科晶元LED燈珠樓宇就近取電，線纜穿管埋地40cm沿路沿石敷設(shè)。對(duì)于M24螺栓(8.8級(jí))，旋轉(zhuǎn)扭矩為650.6N.M;對(duì)于M30螺栓(8.8級(jí))，旋緊扭矩為1292.5N.M.

庭院燈發(fā)展到20世紀(jì)90年代，被廣泛運(yùn)用于城市慢車道、窄車道、居民小區(qū)、旅游景區(qū)、公園、廣場、私家花園、庭院走廊等公共場所的道路單側(cè)或倆冊(cè)用來道路照明，提高人們夜間出行的安全性用來增加人們戶外活動(dòng)的時(shí)間，提高生命財(cái)產(chǎn)的安全。它還可以改變?nèi)藗兊男那?，提高人的情緒，并且能夠改變?nèi)说挠^念，創(chuàng)造一個(gè)明暗相間的調(diào)色板般的夜晚。白天，庭院燈可以點(diǎn)綴城市風(fēng)景；說起太陽能路燈市面的混亂復(fù)雜性質(zhì)沒有標(biāo)準(zhǔn)，隨著太陽能路燈越來越普及，我們廠家山東希科節(jié)能科技有限公司為保障廣大客戶的和法權(quán)益用到合格產(chǎn)品出臺(tái)了太陽能路燈6米高的基本配置參數(shù)。夜晚，庭院燈具既能提供必要的照明及生活便利，增加居民安全感，又能突顯城市亮點(diǎn)，演繹亮麗風(fēng)格，以至于沿用至今，已經(jīng)發(fā)展為成熟的產(chǎn)業(yè)鏈