水輪機工裝的組成結(jié)構(gòu)包括上支撐1、上夾板2、大配重塊3、墊板4、小配重塊5、長螺栓6、螺母7、下支撐8、下夾板9、短螺栓10、螺母11和微調(diào)螺桿12。根據(jù)工裝的結(jié)構(gòu)特點，其裝配步驟為：先安裝上夾板2、下夾板9，再安裝墊板4、大配重塊3和小配重塊5，微調(diào)螺桿12裝在上支撐1和下支撐8后，再將上支撐1和下支撐8分別試裝在上夾板2和下夾板9上，調(diào)整位置，劃出裝配線。水動力節(jié)能降溫冷卻塔自進(jìn)入我國以來,由于用戶認(rèn)知度還不夠,很多企業(yè)用戶都還在使用傳統(tǒng)費電費水的電機冷卻塔,這也是導(dǎo)致節(jié)能冷卻塔發(fā)展的趨勢一直不理想原因之一。拆卸工裝，再根據(jù)裝配線將上支撐1和下支撐8分別斷續(xù)焊接在上夾板2和下夾板9上，需采用合適的焊接方法，以控制焊接變形。若工件產(chǎn)生變形，則需對夾板進(jìn)行矯形，以滿足裝配要求。然后將合格的工裝按順序裝在導(dǎo)葉瓣體中部，緊固全部聯(lián)接件。

1.提升水泵的揚程

在設(shè)計中，從熱水池把水提升到冷卻塔配水系統(tǒng)所需要的揚程，是按計算所得理論值再加4～6m的富余水頭確定的。（3）設(shè)備翻身時，下方應(yīng)設(shè)置方木或墊層予以保護，設(shè)備下方不得有人逗留。常用的富余水頭為4m左右。按表8-4的計算，此水頭做功是達(dá)不到水輪機所需要的軸功率的，則轉(zhuǎn)速、風(fēng)量、冷卻都無法達(dá)到設(shè)計的要求。因此提升水泵的揚程必須滿足水輪機所需要的水頭（H）值，那么水泵的揚程如何確定，可分以下兩種情況討論：

（1）不考慮設(shè)計需要的富余水頭

不考慮設(shè)計需要的富余水頭就是不另增加4～6m的水壓，對水輪機來說，這4～6m的水頭也用來推動水輪機做功了，則水泵需要的揚程用公式表示為：H揚=h凈 Σh1 Σhf h機（m）（8-23）

式中H揚———水泵揚程（m）；

h凈———水泵吸水池水位到冷卻塔配水系統(tǒng)高度（m）；

Σh1———從水泵吸水管到塔配水系統(tǒng)管道中的沿程水頭損失總和（m）；

Σhf———從水泵吸水管到塔配水系統(tǒng)的喇叭口、閥門、彎頭等局部水頭損失之和（m）；

h機———水輪機軸功率所需要的水頭H（m）。

設(shè)計考慮的4～6m富余水頭是因考慮可能產(chǎn)生的計算誤差和今后管道粗糙度增加與沉淀物結(jié)垢，水頭損失增加而設(shè)的安全系數(shù)。南京仟億達(dá)是冷卻塔用水輪機的生產(chǎn)及研發(fā)基地，專注水輪機節(jié)能改造,冷卻塔節(jié)能改造,水輪機設(shè)備安裝,水輪機采購,總結(jié)國內(nèi)成熟企業(yè)的水輪機不足，開發(fā)改進(jìn)效率更高、運行更穩(wěn)定的新一代冷卻塔用超低比轉(zhuǎn)速冷卻塔用水輪機，現(xiàn)面向全國誠招水輪機代理?，F(xiàn)選泵揚程中未考慮該因素（注：改造塔中原有多余水頭全部利用了，也未考慮該因素）。從能量消耗來說，雖是節(jié)能了，但從運行、長期保持設(shè)計風(fēng)量和水冷卻效果來說，欠較安全。

（2）考慮設(shè)計需要的富余水頭

考慮設(shè)計的富余水頭是指水泵揚程達(dá)到水輪機軸功率所需要的水頭之后，還需增加4～6m揚程。用公式表示為：H揚=h凈 Σh1 Σhf h機 （4～6）（m）（8-24）

水泵揚程比式（8-23）多了4～6m，考慮了可能產(chǎn)生的計算誤差和今后的阻力增加，故是偏安全的。

以上兩種選泵揚程方式中采用哪種方式為妥，要視具體情況而定。出口的水輪機均具有高響應(yīng)的自動化裝置，機組效率高，噪音低，可靠耐用。例如，基本不大會產(chǎn)生多大誤差的情況下，如果水泵提升系統(tǒng)的管道和配件采用的是塑料管和配件（PVC、UPVC、PE、ABS等）、鋼塑、鋁塑等復(fù)合管、玻璃鋼管等，這可考慮采用前一種選擇水泵揚程的方式。原因是上述水管內(nèi)壁非常光滑，光潔度好，阻力很小，而且耐酸堿腐蝕、不易粗糙，也不易沉淀結(jié)垢而縮小過水?dāng)嗝妫驶旧峡刹豢紤]富余水頭或略考慮些即可。但如果管道系統(tǒng)采用的是鑄鐵管、鋼管，甚至鋼筋混凝管等，則要考慮今后阻力增大而消耗的水頭損失，選擇第二種水泵揚程的方式為妥。

如果您對冷卻塔的運行狀態(tài)不是太熟悉，不是太了解，我們可以進(jìn)行免費的冷卻塔效果診斷，以徹底的對您單位的冷卻塔進(jìn)行一次檢查，讓您做到萬無一失，不讓冷卻塔存在絲毫的隱患。6、導(dǎo)水機構(gòu)已安裝完工檢驗合格并處于關(guān)閉狀態(tài)，接力器鎖定投入。如果需要我們也可以給您的冷卻塔加裝冷卻塔遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)，可以更好的進(jìn)行冷卻塔運行的控制與監(jiān)測，節(jié)能降耗。

　　立春以后到5月份，這段時間是冷卻塔維修的黃金時段。碳酸鈣會附著在冷卻盤管的表層，持續(xù)的積累，就會形成大量的白色水垢，水垢會在冷卻盤管的表面越積累越多。為什么這樣說呢?大家想，現(xiàn)在一直到5月份，除了一些廠里必須開機生產(chǎn)以外，大多單位的冷卻塔這段時間一直處于停機狀態(tài)，給我們進(jìn)行冷卻塔維修和冷卻塔維護造成了很好的機遇，也是各個單位進(jìn)行冷卻塔自修自檢的時間，這個時候，應(yīng)該根據(jù)以往冷卻塔運行記錄對冷卻塔的各種問題進(jìn)行有針對性的維修，同時也要根據(jù)情況對冷卻塔填料、冷卻塔風(fēng)機以及各個冷卻塔配件進(jìn)行相應(yīng)的維護，徹底的對冷卻塔進(jìn)行一次維護，使冷卻塔進(jìn)入一個良好的狀態(tài)，以應(yīng)對將要帶來緊張工作狀態(tài)。

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在傳統(tǒng)的冷卻塔跟不上工業(yè)需求的情況下，新型節(jié)電冷卻塔已經(jīng)慢慢的步入臺階，進(jìn)入了市場。有很多客戶不明白冷卻塔為什么要改造，改造的原理是什么，改造后會不會影響以前冷卻塔的一些參數(shù)和布局?下面就由南京仟億達(dá)來為您一一解說。

一、改造原理：工業(yè)中有大量的工藝流程需要熱交換設(shè)備，熱交換過程中不可或缺的需求水來進(jìn)行冷卻，通過對系統(tǒng)中多余的水動能回收，實現(xiàn)對冷卻塔的無電化改造，達(dá)到100%的節(jié)能。

二、能量的來源：無論是工藝流程中的每一個細(xì)節(jié)上的熱量，或是工程設(shè)計中復(fù)雜系統(tǒng)內(nèi)某個部件的阻力都無法計算，因此每個設(shè)計環(huán)節(jié)都需要通過放大10%-20%流量來對冷卻塔選型，而富余的10%-20%的水泵的流量和揚程正是南京仟億達(dá)節(jié)能冷卻塔無電化改造能量的來源。外置式水輪機就是利用這些《富余能量》轉(zhuǎn)換為高效機械能，從而100%取代冷卻塔風(fēng)機電機達(dá)到節(jié)電目的。

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