汽車蓄電池該如何保養(yǎng)？如果沒電了該怎么辦？

今天給大家分享的是汽車蓄電池該如何保養(yǎng)？如果沒電了該怎么辦？

眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的核心部件，不過(guò)與之相比汽車蓄電池也是非常重要的一個(gè)部件，因?yàn)樗?fù)責(zé)我們的汽車的啟動(dòng)，為車輛的用電器提供穩(wěn)定的電力，保證車上的電器正常使用，那么我們?cè)撊绾螢樾铍姵剡M(jìn)行保養(yǎng)呢？如果汽車蓄電池沒電了該怎么辦？

蓄電池該如何保養(yǎng)？

我們給汽車做保養(yǎng)的時(shí)候就可以給蓄電池進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的維護(hù)，定期把蓄電池外部的油泥以及殘留的電解液擦拭干凈 ，再把面板、正負(fù)兩個(gè)極頭的灰塵、油污、白色粉未等易造成漏電污物擦拭干凈，這樣就不會(huì)使蓄電池的電極頭積累過(guò)多的白色酸蝕粉末，可以涂抹上一些黃油，這樣就可以增加蓄電池的使用壽命了。新蓄電池如何使用——簡(jiǎn)介將電池正極接電源正極，電池負(fù)極接電源負(fù)極。

避免一些開車的壞習(xí)慣，例如有些車主習(xí)慣熄火不關(guān)空調(diào)，不關(guān)燈光，這樣下次啟動(dòng)時(shí)空調(diào)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷過(guò)高，時(shí)間一長(zhǎng)就會(huì)對(duì)蓄電池造成損耗，另外，熄火之后長(zhǎng)時(shí)間在車上聽歌、給手機(jī)充電也會(huì)給蓄電池帶來(lái)壽命損害的。

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自動(dòng)擋汽車蓄電池沒電，在沒有任何救援的情況下如何啟動(dòng)？

今天給大家分享的是自動(dòng)擋汽車蓄電池沒電，在沒有任何救援的情況下如何啟動(dòng)，希望能幫到您、

自動(dòng)擋汽車傳動(dòng)系統(tǒng)與手動(dòng)擋明顯不同，因此車輛電瓶虧電以后，不要妄圖采用推車的辦法來(lái)啟動(dòng)車輛。無(wú)論是AT變速箱、雙離合變速箱、CVT變速箱、AMT變速箱都不能用推車的辦法啟動(dòng)車輛。

沒有任何救援的情況下如何啟動(dòng)？既不能用推車的辦法啟動(dòng)，也沒有叫救援的條件。電瓶沒有電肯定是不能啟動(dòng)的，不叫救援，那么就自己動(dòng)手想辦法。很多車輛虧電，蓄電池電量并沒有完全放光，只是無(wú)法支持啟動(dòng)機(jī)工作而已。而一些附屬設(shè)備、小電流設(shè)備是可以工作的。例如門窗可以打開，那么就可以把引擎蓋/后備箱打開。打開后我們可以看到蓄電池，不叫救援的情況下對(duì)蓄電池充電是出路。取下蓄電池或者直接在車上充電都可以 。此時(shí)需要的是一臺(tái)12V充電器，無(wú)論是汽車/農(nóng)機(jī)/摩托車的充電器都可以，前提是輸出電壓不超過(guò)14V。針對(duì)這個(gè)問題，小編在咨詢了專業(yè)人士之后把結(jié)果整理出來(lái)以便大家參考。以中等電流充電，半小時(shí)以后車輛就可以正常啟動(dòng)。

正常使用中電池虧電都是有征兆的。電池不充電，那么儀表盤的電瓶指示燈會(huì)亮起，提示線路故障，及時(shí)修復(fù)就可以了。電池老化、硫化后容量會(huì)降低，啟動(dòng)車輛時(shí)會(huì)感覺到啟動(dòng)機(jī)無(wú)力，熄火后使用車內(nèi)電器時(shí)間不如以前長(zhǎng)。車輛用電設(shè)備漏電后，車輛停放一段時(shí)間內(nèi)會(huì)無(wú)法啟動(dòng)或者啟動(dòng)無(wú)力……因此盡量避免電瓶虧電才是上上策，而不是虧電后在想辦法。如果對(duì)電池沒有信心，那么完全可以花上幾十元買一對(duì)搭接線放在車內(nèi)。3、隨意抽取幾只電池進(jìn)行內(nèi)阻測(cè)試，由于電池的內(nèi)阻與其容量無(wú)線性關(guān)系，因此電池的內(nèi)阻不能用來(lái)直接表示電池的準(zhǔn)確容量，但電池內(nèi)阻可作為電池'健康'狀態(tài)好壞的指示信號(hào)。一但電池沒電，除非是荒山野嶺 否則只要有車存在就可以自救。街里可以找出租車搭電，鄉(xiāng)下甚至可以找農(nóng)用車搭電，只要是12V電瓶就可以。

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關(guān)于蓄電池的一些問題

電池用戶常犯的錯(cuò)誤是什么？

充電不足：通常是使用電池后，不能將電池再充滿電。持續(xù)的充電不足或未將電池充滿電保存，會(huì)導(dǎo)致硫酸鹽在極板上積聚——通常稱為鹽化。這會(huì)降低電池的使用性能并可導(dǎo)致電池長(zhǎng)久性的損壞，也會(huì)導(dǎo)致“層化”現(xiàn)象的產(chǎn)生。

過(guò)度充電：持續(xù)的充電會(huì)加速正極板的腐蝕，水分的消耗。

水分不足：在長(zhǎng)周期使用中，電池中的水分會(huì)在充電過(guò)程中散失。如果電解液面低于電極板頂部，就會(huì)產(chǎn)生不可修復(fù)的損壞。應(yīng)經(jīng)常檢查液面高度。

水分過(guò)多：加水過(guò)多會(huì)導(dǎo)致電解液溢出，影響電池性能。同時(shí)，在充電前加水也會(huì)導(dǎo)致電解液溢出

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