樹枝粉碎機工作原理：本機主要有動力部分、機體、送料機構(gòu)以及液壓系統(tǒng)等組成。

動力部分:本機動力部分由柴油機提供動力、聯(lián)組V帶、V帶輪以及V帶張緊離合器組成。

柴油機啟動時，需將離合器打至空載狀態(tài)，帶柴油機運行良好后再加載負荷。

機體:機體主要有底盤、粉碎室、軸承室、牽引部分等一系列部件組成。

機架采用厚質(zhì)型材焊接后，進行時效處理，后鏜銑而成。不但增加了機座強度還保證了軸承座裝配精度。

轉(zhuǎn)子:轉(zhuǎn)子軸和飛刀均采用45鋼調(diào)制后加工而成。加工完成裝配后做動平衡試驗，保證在系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時整機的整體穩(wěn)定性。

經(jīng)在生梨資源圃測試，修剪后先將樹枝沿行向簡單收攏成幾堆，然后油兩人操作用樹枝粉碎機依次將堆好的樹枝粉碎，粉碎過程的工作效率為2-3T/H，油耗為2升/小時。枝條粉碎后的碎屑長7cm，寬2cm，平均面積約為1cm，厚約0.2cm，可用于樹盤的覆蓋。如樹盤上一年采用的是地膜或地布覆蓋，雜草的基數(shù)比較少，枝條碎屑覆蓋5-7cm，生長季雜草的高度就可以控制在40cm以下。由于碎屑較粗，從3月中旬覆蓋在土面上至11月中旬大部分尚未腐爛，但不影響旋耕、開溝等機械作業(yè)。

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，園林綠化面積不斷擴大，由此而產(chǎn)生的殘廢樹枝等園林養(yǎng)護剩余物的數(shù)量也大量增加?，F(xiàn)代的處理方法是將它切碎，并由發(fā)酵處理，制成有機復(fù)合肥。拖車牽引行走流動作業(yè)樹枝粉碎機主要粉碎園林綠化剩余物，牽引機械帶動，適用于城市綠化剩余物和伐區(qū)小徑級木材的加工。

目前國內(nèi)的樹枝粉碎機都是由電動機帶動并且功率較小，因此主要服務(wù)對象仍是供電條件較好的地區(qū)而且只能加工細小的枝椏，同時需要將大量的枝椏運輸和儲藏。我國的枝椏大部分分布在無電的林區(qū)或是偏遠的農(nóng)村山區(qū)，由于枝椏蓬松，運輸效率低，費時又費力，運輸安全性也較差，若將枝椏就地粉碎削片，可以節(jié)省運輸成本、減少枝椏堆積用地，大型自走式樹枝粉碎機的研究應(yīng)運而生。