破碎錘漏油的原因：另外還有油缸與上體之間漏油，通常是螺栓螺母出現(xiàn)了松動的現(xiàn)象，這個時候需要重新擰緊更換受損害的O型圈；閥體與螺栓蓋帽，這個時候需要大修后，重新安裝閥體漏油，一般正常情況下，在安裝期間上面涂有的潤滑油以及防銹油會有流出的現(xiàn)象；鋼釬與前蓋之前漏油現(xiàn)象比較嚴重，那工作人員要仔細檢查漏的是液壓油還是黃油，在看一看密封件是否有損壞的現(xiàn)象，如果有需要及時更換；主閥與油缸表面之間進行大修以后，重裝的閥體出現(xiàn)了漏油的現(xiàn)象，需要清潔用油，看一看油封是否損壞，油封一旦損壞需要立即更換。

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長期存放大型破碎錘時，應(yīng)該先卸下鋼釬，放掉上缸體內(nèi)氮氣將活塞頂?shù)蕉瞬?，避免活塞露出部分生銹或拉毛損壞主機大泵。由于液壓油污染是導(dǎo)致液壓泵故障的主要原因之一，所以應(yīng)及時確認液壓油的污染狀況。液壓油缺少會產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象造成液壓泵故障，破碎錘活塞缸體拉傷等。

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合適的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，由于大型破碎錘對工作壓力及流量要求較低，中等油門即可工作；若大油門工作不但不會提高打擊力度還會造成液壓油異常升溫，對液壓系統(tǒng)也會傷害較大。

設(shè)計中運動表面的幾何精度和粗糙度不夠仔細，以及在設(shè)計中沒有進行連接部位的強度校核等，都會在破碎錘的工作中引起泄漏。破碎錘在裝配中應(yīng)杜絕野蠻操作。如果過度用力將使零件產(chǎn)生變形，裝配前應(yīng)對零件進行仔細檢查，裝配時應(yīng)將零件蘸少許液壓油輕輕壓入，清洗時應(yīng)使用柴油，特別是密封圈、防塵圈、O型圈等橡膠元件，如若用清洗則易使其老化，失去原有彈性，降低密封機能。